Đánh giá Volkswagen Arteon

Đối với điều hành của công ty phong cách có ý thức với dặm lớn để trang trải, không có nhiều chỉ trích về Volkswagen Arteon mới. Nó có tất cả các phong cách, công nghệ và sang trọng cần thiết để đưa vào các đối thủ cao cấp như Audi A5 Sportback hoặc BMW 4 Series Gran Coupe, cùng với chi phí vận hành thấp và hóa đơn thuế xe hơi hợp lý của công ty. OK, vì vậy nó không cung cấp khá nhiều cảm giác hồi hộp phía sau bánh xe như một chiếc BMW, và huy hiệu VW không có bộ nhớ đệm của một số đối thủ, nhưng cabin cao cấp được xây dựng đẹp mắt và bao phủ trong vật liệu cao cấp. Giống như tất cả các đối thủ lấy cảm hứng từ coupe lấy cảm hứng từ nó, Volkswagen Vietnam Arteon bị thiếu khoảng không ở phía sau, nhưng kiểu dáng tinh tế của nó và kiểu dáng rakish sẽ làm cho nó trở thành một sự lựa chọn chiến thắng.

Sự lựa chọn của chúng tôi
Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TDI 150PS

Volkswagen nói rằng Arteon không phải là một sự thay thế trực tiếp cho CC cũ . Chiếc xe mới là lớn hơn và sang trọng hơn, vì vậy so sánh hai chiếc xe không thực sự công bằng.

Giống như CC, Arteon là dòng sản phẩm hàng đầu VW dựa trên Passat với giả vờ coupe, và nó được thiết kế để cạnh tranh với những chiếc saloon hạng D thời trang như BMW 4 Series Gran Coupe và Audi A5 Sportback . Không giống như CC đã đi trước nó, Arteon tự hào có phong cách quay đầu thực sự với những đường nét sôi động, rạng rỡ và chi tiết thanh lịch dễ dàng như nhau đối với bất kỳ đối thủ Đức nào của nó.

• Volkswagen Arteon và Audi A5 Sportback

Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show vào tháng 3 năm 2017, Arteon được xây dựng trên nền tảng VW Group MQB giống như Passat – có nghĩa là nó cũng là một mối quan hệ trực tiếp với một loạt các mô hình MQB khác từ Audi, SEAT , Skoda và VW.

Chỉ có một bodystyle Arteon, đó là chiếc hatchback 5 cửa .Volkswagen Vietnam  Nhưng bất cứ ai muốn có một tải lớn VW-lugger chỉ cần nhìn vào dòng Passat-up. VW cung cấp Arteon chỉ để bán ở hai cấp độ cắt, mặc dù bạn có thể chọn từ hai động cơ diesel và hai động cơ xăng có công suất từ ​​148bhp đến 276bhp. Hầu hết các lựa chọn động cơ đều có sẵn với hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép tự động 6 cấp DSG , và bạn có thể đặt hàng các mẫu Arteons cao cấp hơn với 4 bánh lái 4MOTION .

Như một loạt các flagship, bạn mong muốn mô hình nhập cảnh được đánh giá cao specced và Arteon không thất vọng. Những chiếc xe sang trọng có bánh xe hợp kim 18 inch, gương mờ chrome và chi tiết, đèn LED tự san lấp mặt bằng và đèn vào cua dự đoán. Bên trong Elegance tự hào có bọc da Nappa, Adaptive Cruise Control, kiểm soát khí hậu ba khu vực và sat-nav .

Đặc tính kỹ thuật R-Line đắt hơn một chút được thiết kế cho cảm giác thể thao hơn. Nó có bánh xe hợp kim 19-inch, và R-Line cản với cửa hút khí đen bóng, một cánh lướt gió đuôi sau màu đen và gương màu cơ thể. Bên trong bạn có ghế ngồi kiểu thể thao và một chiếc ghế tựa tối. Các tính năng bổ sung tùy chọn chính bao gồm bộ giảm chấn thích ứng DCC, camera đỗ xe và các nâng cấp thông thường cho các hệ thống ghế ngồi, âm thanh và thông tin giải trí .

Động cơ, hiệu suất và ổ đĩa

4
Tinh tế, thoải mái và tuyệt vời tất cả các rounder, nhưng không mong đợi Arteon để cung cấp nhiều trong cách lái xe cảm giác mạnh

Trên đường, Arteon là một chút mềm mại hơn so với phong cách tích cực của nó có thể đề nghị, nhưng nó thực sự vượt trội như một tàu tuần dương đường cao tốc đường dài. Passat là cực kỳ hiệu quả trong vấn đề này, và thêm cabin sang trọng và trơn cơ thể tạo kiểu của Arteon có nghĩa là nó thậm chí còn thoải mái hơn, yên tĩnh và tinh tế trên đường dài.

Nếu bạn muốn lái xe cảm giác mạnh, không có nghi ngờ một BMW 4 Series Gran Coupe cung cấp một trải nghiệm đáp ứng nhiều hơn. Chỉ đạo của Arteon mang lại cảm giác ít đường, và chuyển đổi các bộ giảm chấn thích ứng DCC sang chế độ Sport trong cuộn cơ thể nhưng với chi phí đáng chú ý của sự thoải mái khi đi xe. Chúng tôi đã kết thúc rời khỏi hệ thống DCC trong Comfort – đôi khi có thể cảm thấy floaty – hoặc Normal, hầu hết thời gian. Volkswagen Polo Hatchback 2018 Thiết lập cuối cùng này hoạt động rất tốt, với sự cân bằng giữa sự thoải mái khi lái xe và kiểm soát cơ thể, nhưng đó là một sự thừa nhận rằng một vòng tròn tốt là bộ đồ mạnh nhất của Arteon.

Động cơ

Dòng sản phẩm động cơ Arteon bắt đầu với động cơ TDI tốc độ 148bhp, tốc độ 0-62mph trong 9,1 giây và 138mph phẳng. Các con số hiệu suất là tất cả, nhưng giống hệt nhau cho dù bạn chọn hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số DSG bảy tốc độ. Một động cơ 187 Thp 2.0 TDI sẽ ra mắt có hoặc không có 4MOTION tất cả các bánh lái, mặc dù hiện nay chỉ có động cơ diesel khác là BiTI twin-turbo nhanh nhất cung cấp 237bhp. Nó đi kèm với 4MOTION chỉ và 0-62mph trong 6,5 giây với tốc độ tối đa 152mph.

• Đánh giá dài hạn: Volkswagen Arteon

Phạm vi động cơ xăng được giới hạn trong hai lựa chọn hiện nay, bắt đầu với 187 TS 2.0b. Nó chỉ có sẵn với một hộp số tự động DSG, không 0-62mph trong 7,7 giây và 147mph. Nếu không, bạn đang tìm kiếm TSI 276bhp 2.0 cũng bổ sung thêm tiêu chuẩn 4MOTION. Đó là Arteon nóng nhất với 5,6 giây chạy nước rút từ 0-62mph và tối đa 155mph.

MPG, CO2 và chi phí vận hành

4.1
Giá trị tốt và động cơ hiệu quả có nghĩa là Arteon không nên cung cấp bất kỳ cú sốc chi phí vận hành nào

Các 148bhp 2.0 TDI diesel dự kiến sẽ là chỗ dựa chính của bán hàng Arteon ở Anh, và nó cung cấp tuyên bố khá ấn tượng nền kinh tế của 65.7mpg trên chu trình hỗn hợp, trong khi C02 thảicủa 112g / km có nghĩa là nó hợp lý hiệu quả từ một công ty xe hơi góc độ thuế quá. Mong đợi một tỷ lệ lợi ích bằng hiện vật là 24 phần trăm, có nghĩa là một hóa đơn thuế £ 3,138 cho người nộp thuế cao hơn.

187bhp 2.0 TDI 4MOTION sắp tới với DSG sẽ làm 55.4mpg, trong khi phát thải CO2 là 134g / km và mức giá cao hơn có nghĩa là khoản thuế 28% và hóa đơn ‘cao hơn’ hàng năm là £ 4,141. Xăng TSI 187bhp 2.0 (chỉ dành cho bánh trước) trả về 47,1mpg và phát ra 135g / km, với phí thuế xe hơi hàng năm là 3,458 đô la.

Trường hợp xấu nhất hiện nay từ góc độ thuế xe hơi của công ty, là động cơ diesel BiNCI 237bhp 2.0 trong R-Line trim. Nó sẽ chi phí một trình điều khiển công ty £ 5.043 hàng năm – pipping 276bhp 2.0 TSI xăng chủ sở hữu của một vài trăm bảng Anh.

Tất cả các mô hình Volkswagen Vietnam Arteon sẽ có giá ít nhất 140 đô la một năm cho thuế đường bộ, nhưng nếu bạn mua một trong những mẫu đắt tiền thì bạn sẽ cần xem các tùy chọn có thể dễ dàng đưa bạn vượt ngưỡng giá 40.000 bảng. Bạn sẽ phải chịu thêm 310 bảng mỗi năm thuế đường bộ cho đến ngày sinh nhật thứ sáu của chiếc xe.

Nhóm bảo hiểm

Các nhóm bảo hiểm cho phạm vi Volkswagen Arteon từ nhóm 22 cho động cơ diesel 148bhp, lên đến Nhóm 32 cho mô hình xăng nóng nhất.

Khấu hao

Giống như bất kỳ chiếc xe điều hành lớn nào, con số khấu hao của Volkswagen Arteon có khả năng sẽ chạm vào chiếc ví khá khó khăn. Chọn một mô hình động cơ diesel tầm thấp ở vào khoảng £ 33k và sau ba năm và 30.000 dặm bạn nên mong đợi để có được gần £ 14k trở lại lúc bán lại. Đi cho các mô hình xăng đắt nhất – 276 TST 4MOTION 276bhp – gần 40k £, và bạn đang nhìn vào một giá trị còn lại ba năm / 30k dặm khoảng £ 15k, chúng tôi nghĩ.

 mới nhất từ 
  • VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI Elegan…

    £ 29.000
    hoặc £ 436 mỗi tháng
  • Volkswagen Arteon R-LINE TSI DS…

    £ 27.995
    hoặc £ 386 mỗi tháng
  • Volkswagen Arteon 2.0 TDI R Line…

    27.490 bảng
    hoặc £ 376 mỗi tháng
  • VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI R Line…

    27.490 bảng
    hoặc £ 376 mỗi tháng

Xem tất cả ưu đãi trên Volkswagen Arteon

Ví dụ đại diện: Đại diện APR 7,9% vay £ 10,509 trong 48 tháng trên tài chính loại HP, số tiền phải trả sẽ là £ 250 một tháng, với tổng chi phí tín dụng là £ 1,483 và tổng số tiền phải trả là £ 11,992. Dennis Buyacar Ltd, 31-32 Alfred Place, London, WC1E 7DP (GB09151058) là một nhà môi giới tín dụng do FCA quy định (FRN: 667368)

Nội thất, thiết kế và công nghệ

4,5
Thiết kế hiện đại, cao cấp được phản ánh trong gói công nghệ lái xe tiên tiến của Arteon

Hầu hết các dòng sản phẩm Volkswagen trông hơi đồng nhất từ ​​quan điểm tạo kiểu, nhưng chắc chắn đó không phải là một lời buộc tội mà bạn có thể ném vào Arteon. Nó có sự phô trương hình ảnh và tính năng động để cạnh tranh với các tốt nhất cao cấp Marques có thể ném vào nó.

Những niềm vui bắt đầu ở phía trước, Volkswagen Beetle Dune 2018 với một lưới tản nhiệt sâu rộng chảy vào đèn pha, trong khi đường nét sâu chạy lên nắp ca-pô, trên cánh trước mạnh mẽ với wheelarches sắc nét. Các mặt bên là rakish, với cửa sổ frameless và hiệu ứng ‘uplighter’ scuplted cửa thấp hơn, trong khi phía sau swoopy có vòm bằng nhau cơ bắp và một chi tiết giảm giá rất hiện đại chạy toàn bộ chiều rộng của xe dưới đèn hậu.

Nội thất là một chút ít kỳ lạ, nhưng vẫn rất phong cách cho một sản phẩm gia đình VW. Yếu tố tạo kiểu bắt mắt nhất là khe thông gió chạy toàn bộ chiều rộng của dấu gạch ngang, được định hình để bắt chước lưới tản nhiệt phía trước của Arteon. Các tính năng nội thất khác bao gồm màn hình hiển thị thông tin hoạt động của VW, thay thế cho các thiết bị tương tự truyền thống. Bạn có thể thiết lập hệ thống để hiển thị nhiều thông tin khác nhau, bao gồm bản đồ sat-nav – được hiển thị trên màn hình hiển thị 8 inch lớn ở đầu bảng điều khiển trung tâm.

Trong khi giao diện nội thất là xa hoa nhưng không hào nhoáng, chắc chắn có một số lượng ấn tượng của công nghệ trên cung cấp. Một trong những điểm nổi bật là gói Driver Assist mang đến chức năng ‘tiên đoán’ cho điều khiển hành trình và đèn lái – trước đây giảm tốc độ cho các góc sắp xảy ra hoặc thay đổi giới hạn tốc độ, trong khi đèn tự đặt lên góc trước khi bạn đến.

Sat-nav, âm thanh nổi và thông tin giải trí

Tiêu chuẩn sat-nav là hệ thống Khám phá đi kèm với đài phát thanh DAB , Bluetooth, đầu đọc thẻ SD và thiết bị âm thanh tám loa cung cấp 80 Watts âm thanh. Bạn có thể nâng cấp lên Discover Navgation Pro với giá khoảng 900 bảng, mang lại màn hình cảm ứng rộng hơn 9,2 inch, tăng cường chức năng bao gồm kích hoạt bằng giọng nói, DVD và ổ cứng 64 GB. Một £ 1.000 khác sẽ cập nhật hệ thống âm thanh với bộ khuếch đại 16 kênh, 11 loa cộng với loa siêu trầm và đầu ra 700 Watts.

Thực tế, thoải mái và không gian khởi động

4
Đó là một tàu tuần dương rất tinh tế với nhiều không gian hành lý, nhưng mái nhà của Arteon gây ra sự cố cho hành khách ngồi phía sau cao

Nó có thể không cảm thấy gần như rộng rãi như Passat giống như limo, nhưng không có nghi ngờ Arteon cung cấp rất nhiều tiện nghi cho người cư ngụ của nó. Nó cưỡi trơn tru ngay cả trên đường kính lớn nhất (20-inch) bánh xe, ít nhất là cho đến khi bạn nhấn không hoàn hảo lớn trên bề mặt đường mà có thể khó chịu sự thanh thản với một cuộc nổi dậy. Ngoài ra còn có một thiết lập thoải mái bổ sung trong các chế độ lái xe, nhưng chúng tôi nghĩ rằng nó cho biết thêm một chút quá nhiều ‘đắm mình’ và không đủ êm ái. Tiếng ồn của động cơ bị giảm đi rất nhiều, và chiếc xe cũng lướt qua không khí một cách lặng lẽ.

Có vô số điều chỉnh chỗ ngồi, đặc biệt là với tùy chọn ghế điện 14 chiều, để đảm bảo bạn sẽ tìm thấy một vị trí chỗ ngồi thoải mái. Sau khi được bảo đảm, ghế bọc da tiêu chuẩn, kiểm soát khí hậu ba khu vực, thông tin giải trí tuyệt vời và cảm giác xa hoa của sự phù hợp và kết thúc nên đảm bảo hành trình thư giãn.

Kích thước

Arteon là chiếc xe lớn có chiều dài 4862mm và rộng 1.871mm, nhưng chỉ cách đường băng tới mái nhà 1,450mm. So sánh với chiếc sedan VW Passat có kích thước 4,767mm x 1,832mm x 1,476mm.

Chân phòng, phòng đầu và không gian hành khách

Volkswagen Vietnam Arteon có chiều dài cơ sở tương đối dài, có nghĩa là có rất nhiều chỗ để chân ở phía sau. Tuy nhiên, hình chữ nhật ba chiều dốc phía sau tác động xấu đến khoảng không, và hành khách cao hơn sẽ cảm thấy khá khó khăn. R-Line cũng có hình dáng “thể thao” tối, có thể nhấn mạnh sự thiếu không gian ở phía sau bằng cách thêm vào một cảm giác hơi ngột ngạt.

Khởi động

Có một khởi động cỡ khá rình rập bên dưới đuôi mảnh dẻ của Arteon. Tại 563 lít nó xuống trên Passat 23 lít, mà không phải là nhiều ở tất cả. Cổng sau hatchback mở rộng để truy cập tốt, và nếu bạn muốn tối đa hóa năng lực hành lý, bạn có thể gập xuống ghế sau để lộ một khu vực tải trọng tương đối 1,557 lít.

Độ tin cậy và an toàn

3.6
Kết quả kiểm tra va chạm khủng khiếp và một loạt công nghệ khiến Arteon trông giống như một vụ cá cược rất an toàn

Trong khi nó trông hoàn toàn hiện đại từ bên ngoài, có rất nhiều kỹ thuật chia sẻ dưới da của Arteon, tất cả đều cho thấy nó không nên cung cấp quá nhiều đau đầu trên mặt trước độ tin cậy . Trong khi Arteon là quá mới để xuất hiện trong cuộc khảo sát saturaction Driver Power của chúng tôi, Volkswagen trên toàn xếp thứ 5 trong số 25 với chủ sở hữu trong kết quả 2018 của chúng tôi.

Bên cạnh nền tảng Passat / MBQ được chia sẻ, tất cả các động cơ của Arteon đều được thiết lập trong dòng sản phẩm của VW Group, và áp dụng cho các công nghệ như Active Info dash và Discover Nav systems. Một số hệ thống điện tử tiên tiến hơn là tiểu thuyết hơn một chút, nhưng nhiều hệ thống liên quan đến các hệ thống an toàn và chúng tôi hy vọng rằng các chế độ kiểm tra và phát triển khắt khe nhất đã được áp dụng.

Về mặt an toàn, Volkswagen Vietnam Arteon đã vượt qua các thử nghiệm va chạm độc lập Euro NCAP với kết quả xuất sắc – bao gồm xếp hạng bảo vệ người đi bộ tốt nhất trong lĩnh vực xe hơi điều hành, đạt 85%. Người lớn cư ngụ và trẻ em cư ngụ xếp hạng 96 phần trăm và 85 phần trăm là đáng ngưỡng mộ quá, và Arteon đi kèm với một loạt các tiêu chuẩn phù hợp với bộ an toàn như ngõ khởi hành cảnh báo và hỗ trợ phanh.

Nếu bạn muốn giật gân trên danh sách tùy chọn, bạn có thể thêm Trợ lý Khẩn cấp dừng xe chậm ở làn bên trái nếu người lái xe bị mất khả năng hoạt động, trong khi camera phía trước, phía sau và bên, màn hình hiển thị head-up và nhận dạng dấu hiệu giao thông cũng trên menu.

Sự bảo đảm

VW Arteon đi kèm với bảo hành ba năm / 60.000 dặm tiêu chuẩn của Volkswagen. Đây từng là giá vé tiêu chuẩn, nhưng cả BMW và Mercedes đều cung cấp ba năm với số dặm không giới hạn.

Dịch vụ

Bạn có thể mong đợi khoảng thời gian dịch vụ dài nếu bạn lái một Arteon. Các mô hình 2.0 TDI đặc biệt ấn tượng, không có yêu cầu dịch vụ cho ba năm hoặc 37.000 dặm.

Cập nhật lần cuối: ngày 30 tháng 5 năm 2018

BÀI VIẾT LIÊN QUAN :