Mitsubishi Triton dòng xe địa hình mới nhất

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Outlander Sport CVT: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-outlander-sport/outlander-sport-glx/ và TỔNG đã cùng nhau mở trạm hydro làm đầy đầu tiên của Đức trên autobahn. Trạm khác lên kế hoạch vào cuối năm 2015.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/07/107.1.jpg
Bơm H2 điền mới tại khu vực dịch vụ đường cao tốc TỔNG trong Geiselwind trên A3 giữa Würzburg và Nuremberg liên kết các cơ sở làm hiện có trong khu vực đô thị của Frankfurt / Main, Stuttgart và Munich với nhau, tạo thành một trung tâm cho các xe sử dụng pin nhiên liệu điện trong miền nam nước Đức.

Việc xây dựng một cơ sở hạ tầng hydro trên toàn quốc trong Đức được đi kèm với kế hoạch thị trường ramp-up của xe pin nhiên liệu từ các nhà sản xuất khác nhau. Các trang web Geiselwind là một phần của kế hoạch mở rộng ra mắt vào năm 2012 rằng ban đầu sẽ mở rộng mạng lưới H2 Đức từ 18 địa điểm hiện tại của nó đến 50.

“Mạng cơ sở hạ tầng quốc gia H2 là chìa khóa thành công cho việc giới thiệu thị trường xe điện với các tế bào nhiên liệu. Chỉ khi đó họ có thể là một “thực sự” thay thế cho khách hàng, “Giáo sư Tiến sĩ Herbert Kohler, Phó Chủ tịch Tập đoàn Nghiên cứu và Phát triển bền vững và giám đốc môi trường tại Mitsubishi Pajero: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero/ nói. “Đó là lý do tại sao chúng ta không chỉ tích cực đầu tư vào việc phát triển các thế hệ tiếp theo của xe, nhưng chúng tôi là nhà sản xuất xe hơi duy nhất để đầu tư vào việc phát triển một mạng lưới toàn quốc của các trạm xăng tại Đức.”

Với trạm xăng 50 hydro, di động toàn quốc giữa các khu đô thị dọc tuyến đường chính sẽ có thể toàn nước Đức. Trong chương trình mở rộng này, sáng kiến ​​Daimler-Linde được tham gia tổng cộng 20 trạm H2 mới với tổng vốn đầu tư khoảng 20 triệu euro.

TỔNG đã đầu tư hơn 250.000 euro tại Geiselwind và vai tất cả các chi phí xây dựng và phê duyệt, cũng như quản lý dự án cho việc lắp đặt các công nghệ hydro, bao gồm các thành phần dịch vụ và bảo trì.

Dự án được hỗ trợ bởi Bộ Liên bang về Giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số như là một phần của Chương trình Quốc gia của đổi mới cho công nghệ hydro và pin nhiên liệu (NIP). Chương trình được quản lý bởi NGHIỆP GmbH (Tổ chức Quốc gia về Hydrogen và nhiên liệu Cell Technology).

Mitsubishi Pajero 3.0: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero/pajero-gls-at/

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *