Nhiều quyền lực hơn cho các mới Mercedes A 250 Thể thao

Mercedes A 250

Nhiều quyền lực hơn cho các mới Mercedes A 250 Thể thao

Mercedes-Benz A 250 vs VW GTi by Car Magazine South Africa

Một nóng nở thường được mô tả như “một con sói đội lốt cừu.” Nó đã được nói, nhưng mang niềm vui thích và hiệu suất. Bắt đầu bởi Volkswagen với Golf GTI, người Đức khác đã đưa ra lặp đi lặp lại của mình là tốt – Audi với S3, BMW với 1-Series M Sport, và bây giờ Mercedes-Benz với thể thao A250 này. Nhưng trước khi bất cứ điều gì khác, đừng nhầm lẫn này A250 với những người trước đó không kiểm tra con nai sừng tấm. Hoàn toàn tân của một này. Chắc chắn,

Mercedes A 250 cảm thấy trái ra bởi những người khác đã nói ở trên, các nhà sản xuất ôtô đã đi thẳng vào vấn đề với điều mới.

Review: Mercedes-Benz A250 Sport

 Tạo kiểu tóc Mercedes A 250

Dấu đỏ Mercedes A 250  trên tạp dề phía trước, nhẫn của đèn pha bi-xenon, bộ khuếch tán phía sau, và tất nhiên là calipers đỏ – thêm một liên lạc để thể thao sang trọng của chiếc xe. Xe rõ ràng là vẫn còn mang huy hiệu ba chỉ sao. Có một “Rihanna” lưới tản nhiệt, và bạn sẽ bị buộc phải đếm có bao nhiêu “kim cương” có. Phía sau có vẻ tốt với hai ống xả hình bầu dục. Các yếu tố tinh tế chưa đủ để có được thông báo trên.

Review: Mercedes-Benz A250 Sport

 

NỘI THẤT Mercedes A 250

Dấu đỏ bắt mắt rất nhiều bên trong, quá – khâu tương phản, nhẫn các lỗ thông hơi, và dây an toàn – và nghiền tan cũng với giả bằng sợi carbon và trang trí chạm kim loại. Tay lái và xô ghế phẳng đáy tìm các phần. Da Artico đen và Dinamica vải chỉ cần nhìn rất tốt với các khâu màu đỏ. Người vợ hỏi về vị trí của màn hình hiển thị đa phương tiện. Nó loại trông giống như một suy nghĩ. Nhưng nó không thực sự làm phiền chúng tôi. Nếu đó là bất kỳ sự an ủi, BMW 1-Series có một điều trị tương tự.

 

Review: Mercedes-Benz A250 Sport

 

CƠ THI

Nếu Mercedes A 250 thể thao trông đứng nhanh vẫn còn, hãy tưởng tượng như thế nào nó đi. Nó được hỗ trợ bởi một động cơ xăng tăng áp 2.0 lít với công suất 211hp và mô-men xoắn 350Nm của. Nó nhanh chóng từ một bế tắc, và một khi các turbo đá tại, nó trở nên hưng cảm và nghiện từ 3.000 rpm đến 6.000 rpm.

Bảy tốc độ truyền ly hợp kép không chỉ hấp dẫn mà còn thông minh. Nếu bạn không chuyển sang thiết bị khác trong khi ở chế độ sử dụng, nó sẽ chuyển về D sau 12 giây. Tôi đã hy vọng cho một tiêu thụ khoảng 10km / L. Không hoàn toàn. Tôi đã ghi 7.7km / L kết hợp. Chiếc xe Mercedes A 250 này chỉ mời bạn đẩy nó, và bạn chỉ có thể đạt được phong nha dặm nhiên liệu nếu bạn chống lại sự cám dỗ.

Các A250 cảm thấy như đang ở nhà trên đồi uốn cong. Chúng tôi lấy nó để Talisay trong Batangas, và nó thương lượng lần lượt chặt chẽ một cách dễ dàng. Cho dù trong thể thao hay sử dụng, nó cảm thấy rất năng động và chỉ đạo có thông tin phản hồi phản ứng. 

RIDE VÀ XỬ LÝ

Nó không chính xác một chuyến đi yên tĩnh. Không có nhiều trò chơi trong việc đình chỉ. Trong thực tế, tùy thuộc vào lối vào nhà để xe của bạn và góc nhập cảnh bởi vì bạn phải bận tâm giải phóng mặt bằng của xe, bánh xe phía sau hai bên sẽ nâng lên khỏi mặt đất. Đó là cách cứng nó được. Mercedes A 250 này làm cho thoải mái một mô tả tương đối. Vì vậy những gì? Nó đơn giản và vui vẻ, và nó biết những gì nó được thiết kế cho. Tôi thành thật nghĩ rằng đó là có thể sống được cho một chiếc xe hàng ngày, nếu đó là điều bạn.

 Các tính năng EXTRA

Bảy tốc độ truyền ly hợp kép của Mercedes A 250 là một điều tuyệt vời. Một tính năng gọn gàng tôi thực sự thích về nó là-thể thao-hướng sinh thái nút. Các vòng quay là bảo thủ với sinh thái và năng động hơn với thể thao. Và nếu bạn muốn tất cả ra vui vẻ, có chế độ bằng tay với sang số mái chèo. Cùng với các giai đoạn 12-thứ hai, đó là một hệ thống thông minh.

Bản án

Chúng tôi đã có một cuộc thảo luận với một đồng nghiệp về việc liệu A250 thể thao sẽ là một kinh nghiệm đáp ứng nhiều hơn nếu nó là phía sau bánh lái. Nhưng có lẽ nó không quan trọng, bởi vì chúng tôi nghĩ rằng nóng nở này được thiết kế rất tốt, bạn sẽ quên nó là phía trước bánh lái. Nó chắc chắn là một bổ sung tuyệt vời cho cuộc cạnh tranh. 

SPECS: Mercedes A 250

Động cơ: 2.0 lít turbo xăng I4

Truyền: 7 tốc độ ly hợp kép tự động

Công suất: 211hp @ 5,500 rpm

Mô-men xoắn: 350Nm @ 1,200-4,000 rpm

Bố trí ổ đĩa: TĐ

Chỗ ngồi: 5

Điểm: 18/20

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *