So sánh Mercedes A200 và BMW 1 Series 116i M Sport
Mercedes A200 mới là một sự mặc khải so với mô hình cũ. Đi là, thiết kế MPV giống như hình hộp và trong đã đi một, hatchback mong muốn hiện đại. Lựa chọn của tôi trong phạm vi Mercedes A200 không phải là mạnh nhất cũng không phải là tiết kiệm nhiên liệu cung cấp nhất. Đó là A200, có tính năng một động cơ xăng tăng áp 1.6 lít với công suất 156 mã lực của. Các đối thủ cạnh tranh gần nhất này về huy hiệu uy tín và hiệu quả là BMW 116i, mà cũng có tính năng một động cơ xăng tăng áp 1.6 lít. Cả hai chiếc xe hứa sẽ dễ dàng để sống với niềm vui và tốt trên đường.
Vì vậy, đó là tốt nhất? Vâng, tất cả phụ thuộc vào những gì bạn tìm kiếm một chiếc xe hơi. Tôi đang bị giằng xé giữa hai người. Một mặt, mới A200 là ấn tượng để xem xét và xa hơn phong cách hơn so với 1-Series mới. Mặt khác, 1-Series là chi tiết thú vị để lái xe và có thể sẽ giữ lại giá trị của nó tốt hơn. Nếu tôi đã buộc phải lựa chọn, tuy nhiên, tôi phải đi cho A-Class. Phong cách của A200 là những gì khách hàng tiềm năng sẽ nhận thấy đầu tiên. Nó chỉ đơn giản là một chiếc xe tuyệt đẹp. Nướng phía trước và đèn không thể nhầm lẫn Mercedes A200, và được phong cách và mạnh mẽ cùng một lúc, một cái gì đó chắc chắn sẽ thu hút người lái xe trẻ tuổi trong, nó làm cho Astra mới và Focus trông rất nhàm chán thực sự, và ngồi cùng với một 1-Series , thật khó để thích BMW đó là mềm và chào đón bằng cách so sánh.
Bên trong, chất lượng trên A200 là tốt. Toàn bộ bảng điều khiển được bao phủ trong cao su mềm cảm ứng như là những thẻ cửa, và vô lăng được bọc trong da. Những chiếc ghế được phong cách, thoải mái và hỗ trợ, và là điểm nhấn đặc biệt là những lỗ thông hơi được lấy trực tiếp từ một chiếc Mercedes SLS. Bạn có cảm giác với A200 ngay sau khi bạn ngồi ở trong đó mà các kỹ sư muốn điều này để có một chiếc xe hơi nhưng thực tế thể thao.
Rất may, nó được động cơ xăng tăng áp 1.6 lít gửi ngựa đến các bánh xe phía trước và tổng sản lượng điện của 156 mã lực là dễ dàng để trích xuất. Động cơ cung cấp một mức độ linh hoạt cao, quá, và do đó lái xe trong tầm trung là dễ dàng để làm. Khi Twisties đi lên nắm A200 trong khó khăn trong AMG trim, mà lưới bạn bánh xe hợp kim lớn hơn và hệ thống treo thấp hơn. Đáng buồn thay, nó có thể không hoàn toàn phù hợp với sự năng động của 1-Series mặc dù, mà với các ổ đĩa bánh xe phía sau chỉ đơn giản là phản ứng nhanh hơn của hai máy. Không xe là ngoạn mục trong một đường thẳng, nhưng cả hai đều đáng kính. Mercedes A200 thương hiệu mới. Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, gương điện nước nóng, CD và kết nối MP3, bánh xe hợp kim, Bluetooth, chia / gấp hàng ghế sau, hành khách và túi khí bên. Tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm kiểm soát khí hậu (£ 530), ghế điện (£ 790), ghế nóng (£ 300), gương điện gấp (£ 310), hộp số tự động (£ 1450), định vị vệ tinh (£ 495), ghế da (£ 1080), camera lùi (£ 300) và một hệ thống cảnh báo làn đường khởi hành (£ 770). A-Class được trang bị tốt hơn một chút so với 116i M Sport, nhưng chi phí hơn £ 2k hơn. Lái xe tiết kiệm có thể thích một động cơ diesel; CDI A200 sử dụng một mã lực 134, đơn vị động cơ diesel 1,8 lít đó là trơn tru và linh hoạt, cung cấp của nó 221 £ / ft mô-men xoắn 1600-3000 rpm. Các Mercedes A200 là lựa chọn của tôi, tuy nhiên, vì động cơ rev-hạnh phúc là niềm vui tốt để làm việc.
Còn BMW 1 Series 116i M Sport Các kỹ sư của Mercedes-Benz A-Class phải đã một thời gian dài hoàn thiện phong cách. Ngược lại, các kỹ sư BMW mất nhiều thời gian hoàn thiện cách các ổ đĩa 1-Series của họ. Để làm một so sánh giữa hai chiếc xe, bạn phải cân nhắc cả hai chuyên nghiệp của họ; A-Class là một chương trình tuyệt vời xe, nhưng 1-Series là một trình điều khiển xe tuyệt vời. Vì vậy, bạn có một trình điều khiển hoặc một chương trình nón rơm cứng? Câu trả lời cho câu hỏi trên sẽ xác định xe là tốt nhất cho bạn. 1-Series hatchback là xử lý tốt nhất trong các lớp học và giống như tất cả của BMW, nó có ổ đĩa bánh xe phía sau. Các 116i có động cơ xăng tăng áp 1.6 lít với công suất 136 mã lực của mà chỉ là đủ sức mạnh để sử dụng các khung trên cung cấp; xung quanh thị trấn, 1-Series ổ đĩa giống như bất kỳ hatchback cao cấp khác, nhưng hiện trên mở đường ở tốc độ, lần lượt ở mức độ và độ bám rất lớn. Này ấm 1-Series có thể làm tốt hơn đắt hơn nhiều chiếc xe FWD tôi nghĩ. Bên trong, 1-Series là tuyệt đẹp. Mới nhất này 1-Series là cao chất lượng bên trong như cũ 3-Series và nó cho thấy, chèn nhôm, da, tuyệt vời ghế M Sport và một vị trí lái xe sao làm cho một vị trí đặc biệt được. Đây có lẽ là tìm kiếm nội thất hatchback tốt nhất mà tôi đã thấy trong một thời gian dài như xa như cách nói đi, và nó hơn hẳn nội thất A-Class đơn giản bằng cách không cố gắng quá khó. Nó biết chính xác những gì nó là BMW này, và đó là một hatchback rắn có thể được vui vẻ khi lái xe đòi hỏi điều đó. Các 116i M Sport có giá £ 22,000 trên đường (đó là hơn £ 2k rẻ hơn so với A-Class). Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm điều hòa không khí, gương nước nóng điện, kiểm soát khí hậu, CD và kết nối MP3, Bluetooth, bên và túi khí hành khách và báo động. Tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm ghế điện (£ 650), ghế nóng (£ 295), gương điện gấp (£ 365), hộp số tự động (£ 1550), định vị vệ tinh (£ 990), cảm biến đỗ xe phía sau (£ 360), camera lùi (£ 330) và ghế da (£ 800). Vì vậy, 116i hoặc A200? Như đã nói ở trên, tôi muốn đi cho Mercedes A200, nhưng đó chỉ là vì tôi là một chương trình nón rơm cứng. Tôi thích nhìn tốt hơn ở 20 mph hơn nhận được một luồng điện chạy 60 mph. Không có phủ nhận là 1-Series là các trình điều khiển chiếc xe tốt hơn ra khỏi hai ở đây ngày hôm nay.