Audi Q5
Audi Q5 mới kết hợp sự đĩnh đạc của một chiếc xe bán tải thể thao với nội thất đa dạng và các tùy chọn linh hoạt cho thời gian giải trí và gia đình. Động cơ mạnh mẽ và hiệu quả, hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro và hộp số chạy nhanh kết hợp hộp số ly hợp kép S tronic bảy cấp cải tiến và hệ thống kiểm soát chọn ổ đĩa Audi đã được kết hợp để tạo ra một chiếc SUV hiệu suất cho mọi mùa và mọi bề mặt.

Chỉ riêng kích thước cho thấy đây là một chiếc SUV có tỷ lệ hoàn toàn mới. Với chiều dài 4,63 mét và chiều rộng 1,88 mét, Audi Q5 chỉ cao 1,65 mét, mang lại cho nó một dáng vẻ có mục đích hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào. Hơn nữa, chiếc SUV này thiết lập một chuẩn mực khác trong phân khúc của nó với hệ số cản thấp 0,33.

Với những đường nét thanh lịch, uyển chuyển, thiết kế của Q5 hoàn toàn phù hợp với đặc điểm của thương hiệu Audi. Phần đầu xe chiếm ưu thế bởi đèn pha biểu cảm hai bên lưới tản nhiệt khung đơn cỡ lớn; theo yêu cầu, chúng có thể được trang bị đèn bi-xenon và đèn LED chạy ban ngày. Nhìn từ bên hông, bánh xe lớn và gờ nổi là điểm đặc biệt nổi bật.

Được đặt bởi một thanh ray, độ dốc thanh lịch của mái nhà nhấn mạnh kiểu dáng mỏng manh giống như một chiếc coupe. Ở phía sau, cửa hậu bao quanh – được làm từ nhôm giống như nắp ca-pô – xác định rõ ràng chiếc SUV này là họ hàng với người anh em của nó, Audi Q7. Đèn hậu cũng được trang bị công nghệ chiếu sáng LED đặc biệt.

Audi cung cấp ba tùy chọn khác nhau cho trang trí bên ngoài của Q5 – màu đen (tiêu chuẩn), màu tương phản hoặc màu sơn toàn thân. Hai gói cơ thể cũng có sẵn. Gói ngoại thất S line mang đến vẻ thể thao hơn cho chiếc SUV hiệu suất, trong khi gói phong cách off-road thay thế với bảo vệ gầm ở phía trước và sau cùng bánh xe 19 inch mang đến cho chiếc SUV một nét khỏe khoắn hơn.

Audi Q5 (2009)
2009 Audi Q5
Chiều dài cơ sở dài, nội thất rộng rãi

Với chiều dài 2,81 mét, trục cơ sở dài nhất trong phân khúc, tạo nên một không gian nội thất rộng rãi trên Audi Q5. Xe có thể chứa 5 người một cách thoải mái trên những chiếc ghế được thiết kế công thái học có thể sắp xếp linh hoạt. Tựa lưng cho hàng ghế sau có thể điều chỉnh góc và đặc biệt dễ dàng gập xuống bằng cách kích hoạt cần gạt điều khiển từ xa trong khoang hành lý. Ngăn này, cung cấp quyền truy cập vào khu vực chứa đồ thứ hai dưới sàn, sau đó sẽ mở rộng thể tích từ 540 lên 1.560 lít. Các tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm bộ gắn ray cho hành lý, vách ngăn lưới và tấm lót khoang hành lý.

Audi Q5 được thiết kế để thực hiện các hoạt động giải trí và gia đình nhẹ nhàng. Như một tùy chọn, Audi cung cấp “điểm cộng cho băng ghế sau”, có thể trượt 100 mm theo chiều dài để cung cấp khả năng chịu tải. Ghế của hành khách phía trước có thể được trang bị tựa lưng gấp để vận chuyển các vật dài như ván lướt sóng. Nhiều ngăn chứa đồ thực tế, hộp đựng đồ uống, hộp đựng chai và ổ cắm điện trên xe được cung cấp theo tiêu chuẩn và Audi thậm chí còn cung cấp ngăn đựng đồ uống được kiểm soát khí hậu để giữ đồ uống nóng hoặc lạnh. Gói lưu trữ tùy chọn cũng có một chi tiết thông minh khác – một điểm gắn ở chỗ để chân phía hành khách có thể gắn nhiều đồ đạc lưu trữ khác nhau.

Trang bị an toàn hàng đầu được trang bị cho xe Audi. Trên hàng ghế trước, bộ giới hạn lực thắt lưng và túi khí hoạt động cùng nhau theo một cách mới và đặc biệt thông minh. Phần lớn thân xe của Audi Q5 được làm từ các thành phần thép cường độ cao và siêu cao được lắp ráp với độ chính xác tối đa. Chúng giảm trọng lượng trong khi đồng thời cải thiện độ an toàn khi va chạm cũng như độ cứng và độ rung.

Audi Q5 sử dụng các yếu tố thiết kế đặc trưng của thương hiệu trong nội thất, nhưng bổ sung thêm các biến thể độc đáo của riêng mình – ví dụ như buồng lái hướng về người lái được đặt cao hơn để phù hợp với vị trí ngồi thẳng. Mặc dù vậy, hệ thống công thái học điển hình là Audi cổ điển, cũng như việc sử dụng tự do các vật liệu tốt như nhôm, gỗ độc quyền, chrome, da và Alcantara, cũng như nhiều gói thiết kế tùy chọn.

Audi Q5 được trang bị tiêu chuẩn với phanh đỗ cơ điện, chìa khóa chip thông minh, hệ thống kiểm soát khí hậu và màn hình hiển thị trong cụm đồng hồ mô tả, trong số những thứ khác, là thiết bị lý tưởng được khuyến nghị để lái xe hiệu quả trong các tình huống nhất định. Màn hình trung tâm lớn cũng là một phần của thiết bị tiêu chuẩn. Khi hệ thống định vị trên tàu được thêm vào, nhiều điều khiển được chuyển sang bảng MMI trên bảng điều khiển trung tâm. Đây là thế hệ tiếp theo của hệ điều hành tốt nhất trên thị trường – với đồ họa trực quan hơn và điều khiển thông qua nút xoay lớn.

Mạnh mẽ và hiệu quả – động cơ

Audi Q5 ra mắt với ba biến thể động cơ – một động cơ xăng và hai đơn vị TDI. Tất cả các động cơ đều là kiểu phun xăng trực tiếp với bộ tăng áp – được đặc trưng bởi hiệu suất vượt trội, sức đẩy mạnh mẽ và sự tinh chỉnh bóng bẩy đồng thời mang lại hiệu suất nhiên liệu ấn tượng.

2.0 TFSI đã được thiết kế lại hoàn toàn. Động cơ bốn xi-lanh kết hợp ba tính năng công nghệ cao – tăng áp, công nghệ phun xăng trực tiếp và hệ thống valvelift sáng tạo của Audi để điều khiển thay đổi lực nâng của van.

Mô-men xoắn cao 350 Nm có sẵn tại 1.500 vòng / phút và không đổi lên đến 4.200 vòng / phút, với hiệu suất đạt cực đại ở mức 211PS. Audi Q5 2.0 TFSI chạy nước rút từ 0 đến 62mph trong 7,2 giây, có thể đạt tốc độ tối đa 138mph và trung bình 33,2mpg.

Cũng dựa trên bốn xi-lanh và dung tích 2 lít, 2.0 TDI được tinh chỉnh một cách tuyệt vời nhờ hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung mới; giống như động cơ xăng, nó có hai trục cân bằng. Với 350 Nm (từ 1.750 đến 2.500 vòng / phút), động cơ diesel này mang lại phản ứng mạnh mẽ từ 170PS ấn tượng. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 42,1mpg là bằng chứng cho chiến lược hiệu quả thành công của Audi. Động cơ TDI hai lít giúp Audi Q5 tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62,14 dặm / giờ) trong 9,5 giây, đạt tốc độ tối đa 204 km / h (126,76 dặm / giờ).

Động cơ mạnh nhất trong dòng là 3.0 TDI. Động cơ diesel V6 này cung cấp công suất 240PS và mô-men xoắn 500 Nm, có thể hoạt động trong khoảng 1.500 đến 3.000 vòng / phút. Với khả năng phản hồi và cải tiến vượt trội, Audi Q5 có thể đưa Audi Q5 từ 0 lên 62 km / h trong 6,5 giây, tăng tốc lên tốc độ tối đa 139 km / h và đạt 36,6 km / h trên chu trình kết hợp.

Bảy tốc độ – S tronic mới

2.0 TDI chuyển sức mạnh của nó sang hộp số tay sáu cấp. Audi đã tích hợp công nghệ cải tiến vào cả 3.0 TDI và 2.0 TFSI – S tronic, một hộp số ly hợp kép mới với bảy tốc độ. Thành phần công nghệ cao này có thể thực hiện sang số chỉ trong tích tắc đồng thời mang lại sự thoải mái đặc biệt và hiệu quả cao. Người lái xe có thể để hộp số S tronic bảy cấp tự động sang số hoặc chọn bánh răng bằng tay, khi muốn với nút điều chỉnh trên vô lăng.

Như trên Audi A4 mới, vị trí của các bộ phận trong hệ thống truyền động đã được thay đổi trên Audi Q5 – bộ vi sai nằm ở phía trước ly hợp, ngay phía sau động cơ. Giải pháp này, giúp trục trước có thể di chuyển xa hơn về phía trước, tạo ra chiều dài cơ sở dài và phân bổ tải trọng trục tối ưu. Chính những đặc điểm này mà Audi Q5 có được thế mạnh riêng – ổn định hướng tốt, tiện nghi cao và động lực học ấn tượng.

Tiên phong về hệ dẫn động tất cả các bánh, Audi trang bị tiêu chuẩn cho Audi Q5 hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro. Trong điều kiện vận hành bình thường, hộp số phân bổ lực tới trục trước và trục sau theo tỷ lệ 40:60 cho phong cách tập trung vào phía sau giúp nâng cao cảm giác lái. Khi cần, bộ dẫn động quattro có thể cung cấp tới 65% sức mạnh cho trục trước và tối đa 85% cho trục sau.

Hộp số chạy thế hệ mới nhất trên Audi Q5 cũng góp phần tạo nên sự điềm tĩnh vượt trội. Trục trước 5 liên kết và trục sau liên kết hình thang được chế tạo chủ yếu từ nhôm, hộp lái bên dưới hướng xung lực lái trực tiếp đến các bánh xe. Phanh lớn đảm bảo độ trễ cao. Audi Q5 sẽ sử dụng bộ la-zăng hợp kim siêu nhẹ có kích thước đường kính từ 17 đến 20 inch.

Chiếc SUV hiệu suất mới của Audi đồng thời mang đến sự chính xác, yên tâm và thoải mái. Chương trình ổn định điện tử (ESP) của nó đã được tái thiết kế và tăng cường với các chức năng sáng tạo như cảm biến “báo” cho ESP nếu giá nóc đã được lắp, khiến trọng tâm của Audi Q5 được dịch chuyển cao hơn để phù hợp với tải trọng mái lên đến 100 kg. Nếu có giá nóc, ESP tham gia sớm hơn vào giới hạn xử lý. Không cần tải mui, người lái có thể tự do khai thác toàn bộ tiềm năng năng động của Audi Q5.

Audi Q5 phù hợp với mọi mục đích và bề mặt lái. Với khả năng kéo lên đến 2,0 tấn, chiếc xe mạnh mẽ này cũng mang lại hiệu suất tuyệt vời ở những địa hình gồ ghề. Hệ thống kiểm soát đổ đèo tiêu chuẩn giúp điều hướng an toàn khi xuống dốc bằng cách điều chỉnh tốc độ đã chọn trước khi lái xe ở tốc độ dưới 19 dặm / giờ. Hệ thống ESP và chức năng phụ của nó, ABS, có các phạm vi đặc biệt để lái xe địa hình. Hệ thống ESP tập trung vào việc đạt được độ bám đường tối đa khi lái xe địa hình; ABS tự động nhận biết độ chắc chắn của bề mặt lái và chọn chiến lược lý tưởng cho cát, sỏi hoặc đá rời.

Những con số đã tự nói lên: Khả năng leo dốc 31 độ của Audi Q5 là đặc biệt. Góc nhô ra là 25 độ nhờ phần nhô ra phía trước ngắn. Góc vượt dốc, được xác định bởi chiều dài cơ sở, là 17,5 độ. Khoảng sáng gầm xe ấn tượng 20 cm, với độ sâu lên tới 50 cm khi lái xe trong nước.

Lựa chọn ổ đĩa Audi – để có thêm niềm vui khi lái xe

Một gói công nghệ cao cấp phong phú khiến Audi Q5 càng trở nên tập trung hơn cho người lái. Hệ thống điều khiển tùy chọn Audi drive select hướng dẫn hoạt động của các thành phần công nghệ khác nhau và có sẵn trong một số biến thể nâng cấp. Chỉ cần chạm vào một nút, người lái xe sẽ xác định mức độ cần nhấn mạnh vào sự thoải mái hoặc nhanh nhẹn. Hệ điều hành MMI cung cấp chế độ thứ tư, có thể được lập trình riêng.

Audi drive select is available with two innovative components. One is an electronic controller for the shock absorbers, the other is Audi dynamic steering. Fitted with a superposition gear, it continuously varies the steering ratio and the power steering assistance depending on the speed driven – which means less steering effort is required when parking, and firm steering with low sensitivity at higher speeds. At the handling limits, the dynamic steering stabilizes the Audi Q5 in conjunction with the ESP by means of instantaneous steering interventions.

Chiếc SUV hiệu suất mới của Audi rời dây chuyền sản xuất với hàng loạt trang bị tiêu chuẩn phong phú bao gồm hệ thống âm thanh 8 loa. Hệ thống linh kiện mô-đun rất hiện đại có sẵn cho các tùy chọn đa phương tiện – mức nâng cấp cao nhất có điện thoại Bluetooth, ổ đĩa DVD, bộ chỉnh TV, hệ thống điều khiển giọng nói thông minh, giao diện iPod và hệ thống âm thanh hàng đầu từ các chuyên gia Đan Mạch Bang & Olufsen. Hệ thống định vị tuyệt vời tự hào có màn hình độ phân giải cao để thể hiện bản đồ ba chiều mới. Đĩa cứng mà hệ thống đọc cũng có thể lưu các tệp nhạc ở định dạng MP3.

Hệ thống hỗ trợ: Trực tiếp từ hạng sang

On request, the Audi Q5 can also be equipped with an array of high-tech, onboard systems taken directly from the premium class to make driving an even more relaxed experience. These include the Audi parking system advanced with rearview camera, Audi lane assist (the lane departure warning system) and Audi side assist, which warns of hazards when changing lanes. Adaptive cruise control maintains a constant distance between the performance SUV and the vehicle in front.

Các tính năng bổ sung công nghệ cao bổ sung cho Audi Q5 bao gồm chìa khóa tiên tiến để vào xe không cần chìa khóa, hệ thống giám sát áp suất lốp, cửa sổ trời kính toàn cảnh lớn với chức năng nghiêng bổ sung, hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng, rèm che nắng cho phía sau cửa sổ, hệ thống đèn khi vào cua năng động được gọi là đèn thích ứng Audi, cửa hậu chỉnh điện và một thanh kéo rơ mooc xoay. Trợ lý tia cao tự động chuyển đổi giữa các tia cao và thấp. Theo yêu cầu, hàng ghế trước có thể được điều chỉnh điện, sưởi ấm và thông gió – Audi cũng cung cấp những tiện ích bổ sung từ hạng sang trong chiếc SUV hiệu suất mới của mình tại đây.

Audi Q5 (2009)