Audi Q5 hiện nay không giữ được cách xử lý tốt nhất hơn Mercedes-Benz GLC. Các đồng nghiệp của chúng tôi từ Autobild đã quyết định chứng minh câu nói trên bằng việc so sánh 2 chiếc xe SUV với nhau . Hãng Mercedes chú trọng về kiểu dáng bên ngoài , đẹp , thoải mái , với nhiều tính năng thể thao hơn mọi người nghĩ . Trong thực tế , giữ GLC với GLK không có dấu hiệu nào cho thấy có thiết kế hay chi tiết giống nhau . Các GLC với động cơ đi mềm mại hơn và khí động học giúp xử lý 1 cách tốt hơn
Để khẳng định tên tuổi của mình hơn C-Class T-Modell, hãng Mercedes toàn ra những mẫu SUV cỡ trung trở lên , với kích thước hơn các dòng khác về chiều dài hơn 12cm , rộng hơn 5 cm và cao hơn 1cm . Như vậy, SUV dài hơn 4,66 mét thậm chí đứng đầu về các kích thước rộng rãi của Audi Q5 (4,63 mét)
Khi quý khách hàng bước vào trong thì sẽ cảm thấy giống như trong C-Class. Và chắc chắn các vị trí khi ngồi sẽ thoáng hơn, thẳng hơn và cao hơn để quý khách có thể cảm nhận rõ hơn về toàn bộ không gian bên trong cabin. Buồng lái của chiếc xe SUV thể theo được thiết kế với bảng điều khiển và các phụ kiện trang trí sáng bóng ,lần đầu tiên trong lịch sử gần đây Mercedes đã để cho Audi vượt mặt về chất lượng , so với các Benz mới thì Q5 khá hoàn hảo . Các GLC cũng đã quản lý tối đa nơi để chân được thoải mái không được ít hơn 6cm và phải cung cấp cho không gian rộng hơn 3,4cm nữa .
Ngoài ra , các tựa ghế lưng ở hàng ghế sau được chia làm 3 phần 40/20/40 , phục vụ cho nhu cầu của mọi người muốn ngồi 1 cách thoải mái hơn . Dù vậy khi ngồi trong Audi , các hành khách phía sau không cảm thấy chật chội hơn nhiều mặc dù họ ngồi thấp hơn một chút . Mercedes SUV mới cung cấp 550 lít cho khoang không gian để hành lý, rộng hơn 80 lít so với GLK cũ . Audi chứa hành lý ít hơn , không gian chỉ có từ 540 – 1560 lít , thiếu về chỗ rộng , tuy nhiên có thể xếp hành lý dưới sàn khởi động
Ưu điểm khá lớn của Mercedes chính là hệ thống treo khí , do đó quý khách có thể hoàn toàn bỏ tiền ra mua thêm . Trong phân khúc này , hệ thống treo khi là 1 tính năng mà chưa có đối thủ nào cung cấp được . Người lái xe có thể lựa chọn 5 tốc độ khác nhau như : “offroad”, “slope”, “rocking assist”, “smoothness”, “Chain” , nó sẽ giúp cho chiếc xe có vị trí lái tốt nhất trên đường và bám vào mặt đường hơn , điều này là rất cần thiết khi chú trọng vào việc mua chiếc xe . Tuy nhiên Audi Q5 lại bị khá nhiều khách hàng từ chối khi không dùng chương trình Offroad.
GLC xử lý chiếc xe tốt nhất , người lái sẽ được tùy chọn các ổ đĩa đã rất quen thuộc bên C-Class , việc lựa chọn giới hạn trong các mô hình động cơ diesel nổi tiếng 220 d (170 hp) và 250 d (204 hp) cũng như động cơ xăng 250 (211 hp) và 350 e, với động cơ 211 hp bốn xi-lanh turbo đi kèm một động cơ điện 116 mã lực. Tất cả các model được trang bị tại ổ đĩa bốn bánh cùng với hộp số chín tốc độ truyền dẫn tự động đạt tiêu chuẩn
Chiếc xe cũng được cải thiện khí động học (Cd 0.30 thay vì trước đó 0,34) và trọng lượng ít hơn (trừ đi 80 kg) đã giảm được mức độ tiêu thụ nhiên liệu cũng như làm nhẹ đi hiệu suất , 204 hp GLC 250 d thử nghiệm ở đây và chỉ tốn 5 lít / 100 km , còn con số thực tế Audi Q5 TDI 190 mã lực và 5,7 lít / 100 km.
Rộng rãi , tinh tế , thoải mái và thể thao là những gì chúng tôi nhận được khi nhắc về Mercedes GLC . Sự thành công bán hàng là trao cho khách hàng những sản phẩm chất lượng chứ không thể bị ngăn cản bởi những kỳ vọng đánh giá cao điển hình của Mercedes, trong đó có thể đề cập đến Audi Q5