Nhiều truyền thống chạy trong nhiều thập kỷ withing công ty Mercedes-Benz và một trong số đó là, xe bọc thép đặc biệt Guard, một truyền thống bắt đầu với 600 series huyền thoại. Bây giờ các mô hình Guard bao gồm E, ML, G và S-Class mô hình bao gồm một loạt các tiêu chuẩn bảo vệ, từ VR4 (thuốc liên quan đến bạo lực và tội phạm đường phố) lên đến VR9 (mối đe dọa của các cuộc tấn công khủng bố)
Vì vậy, sự ra đời của một S-Class mới sẽ được theo sau bởi sự ra đời của mô hình S-Class Guard có liên quan, Mercedes S600 Guard, được lắp ráp bằng tay tại nhà máy Mercedes-Benz’es Sindelfingen, bên cạnh thường xuyên S-Class mô hình. Các thành phần làm bằng thép đặc biệt, Aramide và polyethylene được tích hợp với khung xe tại một giai đoạn sản xuất rất sớm, do đó cung cấp một sức mạnh vượt trội với khung xe. Các khu vực thủy tinh dày cm ceveral, có một chiếc áo khoác polycarbonate ở bên trong để bảo vệ tách và hiển thị các đặc tính thị giác tuyệt vời nhờ vào cấu trúc nhiều lớp của họ. Kết quả là cuộc họp Mercedes S600 mức VR9 đầu xác nhận tên lửa đạn đạo.
Khi tổng trọng lượng tăng khoảng hai tấn là kết quả của vật liệu gia cố thêm, sức mạnh đến từ một động cơ xăng V12 mà tạo ra 390 kW (530 hp) và mô-men xoắn 830 Nm. Hộp số tự động 7G-TRONIC có sẵn với động cơ V12 cho lần đầu tiên, kết quả là một “tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn” (MB đã không phát hành bất kỳ con số chính thức), nhưng tốc độ tối đa được giới hạn điện tử 210 km / h. Các máy treo cũng được redimensioned và thích nghi với chức năng điều khiển như ESP® hoặc ASR để đối phó với trọng lượng xe tăng lên. Hệ thống phanh của S-Guard cũng lớn hơn đáng kể so với các mô hình tiêu chuẩn, với yên phanh 6 piston phanh lớn hơn và đĩa phanh lớn hơn đáng kể được sử dụng ở trục trước. Cuối cùng, Mercedes S600 Guard đi kèm với lốp Michelin PAX run-flat với một hệ thống giám sát áp suất lốp bổ sung.
Một lợi thế đáng kể của mô hình S-Guard là nó có thể được hầu như không thể phân biệt một tiêu chuẩn S-Class, trong khi cung cấp tất cả các thiết bị trao vương miện S-Class vua của phân khúc sedan sang trọng. Có sẵn cả hai như là một 4 chỗ và như là một đầy đủ chính thức 5 chỗ ngồi có thể được đặt hàng với các tính năng tùy chọn bao gồm các gói PRE-SAFE® chiếu sáng phía sau với bộ mở rộng vành đai khóa, tiền SAFE® căng đai và beltbags ở ghế sau bên ngoài , hỗ trợ cho đóng cửa và khởi động nắp, Ấm áp nghi gói vui vẻ ấm lên toàn bộ bề mặt mà các hành khách tiếp xúc và ghế nghi gói sau đó bao gồm multicontour ghế sau bên ngoài, ghế sưởi ấm Plus và bây giờ cũng là chức năng massage cung cấp năng lượng. Ngoài ra, các thiết bị vệ cụ thể bao gồm rèm cuốn đục toàn diện ở phía sau, một hệ thống báo động hoảng loạn dễ dàng hoạt động, một hệ thống bình chữa cháy với kích hoạt tự động, điện thủy lực cho các cửa sổ bên nặng và một hệ thống không khí trong lành khẩn cấp bảo vệ người cư ngụ từ sự xâm nhập của khói hoặc khí chất kích thích.
Nguồn: [Mercedes-Benz]
Thông cáo báo chí:
Stuttgart – Mercedes-Benz đã được cập nhật phạm vi của các mô hình bảo vệ đặc biệt với người mới S 600 Guard dựa trên S-Class mới. Chỉ số S 600 Guard cung cấp tất cả các vòng bảo vệ với mức độ lớp kháng VR9 (cả trong các lĩnh vực minh bạch và không minh bạch). Với lớp học đầu tiên thoải mái, một hệ thống treo AIRMATIC xuất sắc, động cơ V12 mạnh mẽ, hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh và không hạn chế phù hợp trong ngày này qua ngày khác, mô hình hạm đội mới đặt ra một tiêu chuẩn mới chưa từng có trong phân khúc này, liên tục tiếp tục truyền thống lâu đời bọc thép đặc biệt mô hình bảo vệ của Mercedes-Benz.
Với mô hình Guard của nó, Mercedes-Benz có phạm vi rộng nhất thế giới của xe bảo vệ đặc biệt tại xưởng có sẵn. Mercedes-Benz Guard dao động hiện đang có mô hình từ S, E, F và G-Class. Các thành viên mới nhất của gia đình Guard là Mercedes-Benz S 600 Guard.
Không có điểm yếu – tích hợp bảo vệ đặc biệt
Việc bọc của S 600 Guard theo nguyên tắc bảo vệ tích hợp dựa trên nhiều năm của Mercedes-Benz kinh nghiệm trong việc xây dựng các phương tiện bảo vệ đặc biệt. Các ưu điểm chính là:
- Nổi bật sức mạnh và sự ổn định nhờ tăng cường cụ thể của cấu trúc cơ bản được tích hợp vào giai đoạn sản xuất thân xe.
- Các mức độ thoải mái được duy trì bởi tích hợp phức tạp và chồng chéo thông minh của tất cả các yếu tố bảo vệ.
Đã ở giai đoạn thân xe, các thành phần bảo vệ của thép đặc biệt được tích hợp vào các khoang giữa cấu trúc cơ thể và da bên ngoài. Aramide và PE thành phần đặc biệt bảo vệ tách bổ sung. Hệ thống chồng chéo thông minh đặc biệt tại các điểm quan trọng đảm bảo bảo vệ đạn đạo toàn diện.
Các khu vực thủy tinh là một phần thiết yếu của khái niệm bảo vệ. Họ được phủ polycarbonate ở bên trong để bảo vệ mảnh vụn, và có đặc điểm nổi bật hình ảnh nhờ vào cấu trúc nhiều lớp của họ. Chú ý đặc biệt được dành cho các hoạt động bảo vệ của khu vực thủy tinh, với một sự lựa chọn phù hợp của vật liệu và độ dày.
Sự tương tác giữa tất cả các thành phần cung cấp cho những người cư ngụ với một không gian bảo vệ có hiệu quả cao mà không chỉ bao gồm bảo vệ đạn đạo, mà còn bảo vệ toàn diện chống lại các thiết bị nổ. Những người cư ngụ được bảo vệ một cách hiệu quả bởi nếu một bọc thuốc nổ vỡ vụn là bắn ở cự ly gần ở hai bên.
Với hệ thống bảo vệ tinh vi và mạnh mẽ của nó, là mới S 600 Guard đã ngay lập tức đáp ứng tất cả các yêu cầu bảo vệ cá nhân của các cơ quan có liên quan ở Đức, và là chiếc xe đầu tiên đã được chứng nhận toàn diện để bảo vệ đạn đạo cao nhất trong dòng kháng VR9 (theo BRV năm 2009, phiên bản 2).
Trường hợp chất nổ có liên quan, mới S-Guard đã chứng tỏ khả năng bảo vệ của nó bằng cách đáp ứng các yêu cầu của ERV2010 và Văn phòng Liên bang điều tra hình sự. Sáng tạo dưới thân vỏ xe bọc gần như hoàn toàn bao phủ dưới thân lần đầu tiên, một tính năng độc đáo trong phân khúc dân sự bảo vệ đặc biệt.
Quyết định như một điều tất yếu
Mặc dù các biện pháp bảo vệ rộng lớn, chỉ số S 600 Guard là bên ngoài hầu như không phân biệt được với mô hình tiêu chuẩn. Bên ngoài của nó có dòng nhấn mạnh tương tự như đã đề nghị lực và sự năng động khi ở trạng thái dừng, thiết kế ấn tượng cùng của đèn pha LED hiệu suất cao và cụm đèn hậu LED cùng một lồng như đá quý. Khi S 600 Guard là hầu như không nhận ra là một saloon xe bọc thép, nó đáp ứng một yêu cầu quan trọng tiếp tục cho xe bảo vệ đặc biệt: tối đa theo ý nhờ unobtrusiveness.
Bảo vệ mà không cần thỏa hiệp
Chỉ số S 600 Guard có một nội thất hào phóng rộng rãi. Cũng giống như các mô hình S-Class hàng đầu, chỉ số S 600 Guard vượt trội với gương mẫu khoảng không và phòng khuỷu tay ở phía sau, và cũng có thể là trong một lớp học của chính nó trong phân khúc này về kích thước thoải mái như chiều cao và nhập khẩu độ cửa. Ngoài ra, lần đầu tiên và là chiếc xe duy nhất trong phân khúc này, mới S 600 Guard là có sẵn cả hai như là một 4 chỗ và như là một đầy đủ chính thức 5 chỗ ngồi, và cung cấp không hạn chế ngày này qua ngày khác phù hợp nhờ có dung tích 350 lít khởi động và tải trọng cao.
Nhờ có sự bọc tích hợp một cách thông minh, phiên bản Guard vẫn giữ được không khí lớp học đầu tiên của S-Class Saloon cho người cư ngụ của nó, và đáp ứng sự mong đợi cao nhất đối với nhận thức chất lượng, các cuộc hẹn và thoải mái với. Các tính năng tiện nghi của mô hình chuẩn, và đặc biệt là sáng kiến của mình, cũng là gần như không có ngoại lệ dành cho S-Guard. Chúng bao gồm:
- Các gói phần mềm Chauffeur, trong đó có một vị trí tài xế cho ghế hành khách phía trước, dễ điều chỉnh, tựa đầu cao cấp cho người lái xe và hành khách phía trước, gấp và di động ở phía bên hành khách phía trước, và chỗ để chân bằng điện mở rộng về phía hành khách phía trước.
- Ghế điều hành ở phía sau ở phía bên hành khách phía trước có một legrest và cushionbag.
- Các gói phần mềm bao gồm ghế nghi sau multicontour ghế sau bên ngoài, ghế sưởi ấm Plus và bây giờ cũng là chức năng massage cung cấp năng lượng.
- Các gói phần mềm sau PRE-SAFE® với bộ mở rộng vành đai chiếu sáng khóa, tiền SAFE® căng đai và beltbags ở ghế sau bên ngoài, hỗ trợ cho đóng cửa và nắp khởi động.
- The First-Class bộ phía sau với một doanh nghiệp liên tục biến đổi giao diện điều khiển phía sau thành một văn phòng di động với hai ghế cá nhân.
- Kinh doanh điện thoại ở phía sau có một chiếc điện thoại với màn hình cảm ứng và một khu vực rảnh tay riêng biệt ở phía sau.
- Ấm áp những nghi gói vui vẻ ấm lên toàn bộ bề mặt mà các hành khách tiếp xúc.
- Các gói phần mềm AIR-CÂN, bao gồm ion hóa, cải thiện bộ lọc không khí và fragrancing.
Một đèn đọc sách phía sau với đèn LED mới được phát triển cũng là tùy chọn có sẵn cho S 600 Guard.
Mười hai xi-lanh PowerPack
Chỉ số S 600 Guard cung cấp hiệu suất cao nhờ vào động cơ xăng V12 của nó, mà bây giờ tạo ra 390 kW (530 mã lực) và do đó có nhiều hơn kéo điện hơn so với động cơ của các mô hình trước đó. Nhờ có mô-men xoắn 830 Nm và hộp số tự động 7G-TRONIC, trong đó có sẵn với động cơ V12 cho lần đầu tiên, S-Guard kết hợp tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn với khả năng tăng tốc ấn tượng đối với một lối thoát nhanh chóng ra khỏi khu vực nguy hiểm khi bị đe dọa. Đối với trọng lượng lý luận tốc độ tối đa được giới hạn điện tử 210 km / h.
Hệ thống treo khí hiệu quả cao
Chỉ số S 600 Guard cung cấp hành khách thoải mái đi xe nổi bật và động lực lái xe tuyệt vời để một tiêu chuẩn Mercedes cao. Điều này được đảm bảo bởi các treo khí điều khiển van điều tiết thay đổi, cũng như củng cố, các thành phần hệ thống treo redimensioned và thích nghi với chức năng điều khiển như ESP® hoặc ASR để đối phó với trọng lượng xe tăng lên. Các lò xo không khí ở phía trước được tăng cường, ví dụ, và lò xo thép bổ sung được sử dụng ở trục sau. Như trong không giáp S-Class, quanh tất cả kiểm soát mức độ cũng duy trì một mức độ xe không đổi bất kể tải trọng trong S-Guard. Trong S 600 Guard nó cũng đền bù giải phóng mặt bằng giảm do giáp dưới thân.
Hệ thống phanh của S-Guard là lớn hơn đáng kể so với mô hình chuẩn, do đó trọng lượng của xe có thể được xử lý một cách an toàn. Compa 6 piston phanh lớn hơn và đĩa phanh lớn hơn đáng kể được sử dụng ở trục trước, ví dụ. Phía sau và phanh cũng có kích thước lớn hơn trên mô hình tiêu chuẩn.
Thiết bị tiêu chuẩn trên S 600 Guard bao gồm Michelin PAX lốp run-flat với một hệ thống giám sát áp suất lốp xe thêm cho phép người thoát khỏi vùng nguy hiểm lên đến khoảng cách 30 km ngay cả với lốp xe bị hư hỏng.
Hệ thống hỗ trợ thông minh
Chỉ số S 600 Guard cũng được trang bị với các cải tiến kỹ thuật mới nhất mà làm cho Mercedes-Benz S-Class một tấm gương sáng của hành khách phát triển nói chung và xe bán chạy nhất saloon sang trọng nhất thế giới. Là một phần của ổ đĩa thông minh, các tùy chọn bao gồm hệ thống hỗ trợ trong đó đáng kể tăng cường sự thoải mái và an toàn.
Các tùy chọn sau:
- Trình điều khiển gói hỗ trợ PLUS – điều này bao gồm các hệ thống hỗ trợ DISTRONIC PLUS với Stop & Go Pilot, BAS PLUS phanh, Active Blind Spot Assist và Active ngõ Giữ Assist, PRE-SAFE® phanh với sự công nhận cho người đi bộ và ESP®, và phanh tay điện.
- Night View Assist Thêm
- LED thông minh Hệ thống ánh sáng
- 360 ° camera
Thiết bị bảo vệ cụ thể cho thoải mái hơn và an toàn
Ngoài ra Mercedes-Benz cung cấp tính năng bổ sung thêm tùy chọn đó đã được phát triển đặc biệt cho S-Guard. Chúng bao gồm:
- rèm cuốn đục toàn diện ở phía sau
- nước nóng kính chắn gió và cửa sổ bên
- dễ dàng vận hành hệ thống báo động hoảng loạn
- Hệ thống bình chữa cháy với kích hoạt tự động
- hệ thống không khí trong lành khẩn cấp bảo vệ người cư ngụ từ sự xâm nhập của khói hoặc chất kích thích khí
- thủy lực cho phía bên cửa sổ lớn
- gimbal LED đọc đèn ở phía sau
- ngăn làm mát đặc biệt ở phía sau
Như trong trường hợp của các mô hình sản xuất tiêu chuẩn, bảo hành đầy đủ của nhà sản xuất cũng áp dụng cho S 600 Guard và các mô hình khác trong gia đình Guard. Tất cả các cửa hàng dịch vụ Mercedes-Benz trên toàn thế giới cũng có thể phục vụ, duy trì hoặc thực hiện bất kỳ sửa chữa cần thiết cho các mô hình Guard.