Trong cuốn sách và bộ phim một cốt truyện khá hokey về con cháu của Chúa Kitô jousting với các lực lượng giáo nham hiểm được đưa ra rất cần thiết sự tinh tế của châu Âu bởi một fortwo thông minh dẫn những kẻ săn đuổi linh mục của mình vào một cuộc rượt đuổi vui vẻ qua Paris.
Nice liên lạc, vì thủ đô nước Pháp là đầy đủ của Smarts.
khán giả Mỹ, nhiều người trong số họ phải đã hiểu lầm về xe hơi nhỏ đô thị cho một số loại xe golf nóng rodded, là tò mò. Trong tháng 9 năm 2006, ở đỉnh cao của Da Vinci Code phim điên rồ, DaimlerChrylser bố fortwo thông minh sẽ được bán ra tại Mỹ từ tháng Giêng năm 2008. Sự trùng hợp? Hoặc âm mưu?
Nhưng nghiêm túc, thế hệ thứ hai fortwo thông minh, đưa ra ngày hôm qua tại Sydney là thông minh kiểu Mỹ. Không ngạc nhiên khi nó lớn hơn tất cả các vòng so với phiên bản gốc, sau đó bắt đầu sự tồn tại khái niệm của nó vào đầu những năm 1990 như là một liên doanh giữa Mercedes-Benz và xem hãng sản xuất đồng hồ Swatch.
Fortwo mới là 19.5cm dài hơn, rộng hơn 4.3cm và 1.9cm cao hơn so với chiếc xe mà nó thay thế. Nó có một khởi động lớn hơn, với 70 lít thêm không gian cho 220 lít trong tổng số.
Có bốn biến thể, với bản coupe và mui trần cơ thể phong cách cung cấp bởi hoặc là một gắn phía sau 999cc hút khí tự nhiên trong dòng ba xi-lanh (52 kW, 92Nm) hoặc một phiên bản tăng áp của động cơ cùng (62kW, 120Nm). Nó hoàn toàn là một bước nhảy trên 45Kw 699cc, 95Nm động cơ của các mô hình trước đó. Tốc độ tối đa cho tất cả các biến thể là 145km / h. tiêu thụ nhiên liệu nêu là 4,7 lít cho mỗi 100 km cho động cơ cơ sở và 4.9l / 100km cho turbo.
Trang tiếp theo…
Bên trong Smart đã smartened hành động của mình. Ngôn ngữ thiết kế của chiếc xe ban đầu là kỳ quặc, đồ chơi như thế và rõ ràng thay thế trong cảm giác của nó, như để nhấn mạnh rằng thông minh không phải là một chiếc xe nhưng một thay thế cho chiếc xe. Smart mới trông giống như một chiếc xe bên trong. Các phần mềm, pastel cong bảng điều khiển đã biến mất, thay thế bằng một dấu gạch ngang thẳng mang nhận biết các thành phần của Mercedes-Benz, như âm thanh và sưởi ấm điều khiển.
Ngoài những thay đổi thiết kế, lợi ích fortwo bên túi khí đầu ngực, mái chèo sang số trên vô lăng, một bảng điều khiển gắn trên đồng hồ và đếm km (đây từng là tùy chọn) và khóa cửa tự động.
Ngoài ra còn có hệ thống ổn định điện tử (với đồi bắt đầu hỗ trợ), phanh ABS với phân phối lực phanh và phanh thủy lực trợ giúp. Oh, và bốn sao EuroNCAP sụp đổ giá kiểm tra, mà là khá bất thường đối với một cái gì đó kích thước của nó.
Các biến thể coupe đi kèm với một mái polycarbonate toàn cảnh với sự chói nắng khi có mui nhận được gấp mái hoàn toàn tự động với cửa sổ kính phía sau. Da bọc, ghế ngồi có sưởi, tay lái trợ lực điện và một hệ thống âm thanh uprated đều có sẵn như là tùy chọn.
Ấn tượng đầu tiên của 1,0 lít thông minh là nó gần gũi hơn với dòng chính của xe nhỏ hơn người tiền nhiệm kỳ quặc của nó là gì. Động cơ mới cho nó khả năng hơn theo kịp với giao thông đô thị, một cái gì đó cũ chỉ làm nếu điều khiển với sự phô trương Gallic đáng sợ. Phiên bản tiêu chuẩn được từ 0-100km / h trong 13,3 giây, và turbo làm cuộc hành trình trong 10,9 giây, gần như nhanh theo tiêu chuẩn của chiếc xe thành phố. Cả hai phiên bản di chuyển thông minh ra khỏi dây chuyền mặc dù quyền lực tối thiểu của họ.
Đối với những người muốn nhiều hơn nữa, Mercedes-Benz Úc đang xem xét đưa vào phiên bản Brabus chỉnh. Với 72kW và 140Nm nó không được 0-100 dấu gạch ngang trong – chờ đợi cho nó – 9,9 giây, sẽ cảm thấy nhanh hơn so với âm thanh, cho rằng tendancies ban đầu thông minh để understeer và và phản ứng với Crosswinds vẫn còn hiện diện, mặc dù mức độ thấp hơn trong mô hình mới.
Nó vẫn có cảm giác rất khác nhau trên đường đến chiếc xe nào khác, và không phải lúc nào cũng là một cách tốt. Các tay lái là ánh sáng, ngay cả trong hình thức không hỗ trợ chuẩn và trong khi xử lý tốc độ thấp là uncannily cơ động nó có thể cảm thấy đáng lo ngại gần với giới hạn năng động của nó trên vòng xoay.
Nhưng với nhiều quyền lực hơn, chiều dài cơ sở dài hơn, và theo dõi rộng hơn nó cảm thấy nhiều hơn ở nhà trên đường đô thị nhanh và xa lộ so với người tiền nhiệm của nó.
Ride là sắc nét, để nói rằng ít nhất: nó không phải là thiết bị thoải mái nhất cho tham gia vào đường bê tông tấm thô của Sydney. Và những chiếc ghế cứng và phẳng.
Fortwo 1,0 lít tiêu chuẩn đi kèm với hộp số năm tốc độ tuần tự. Đó là một ít tốc độ hơn trên mô hình cũ, mà là một ít thiết bị lẫn lộn về với hệ thống chuyển Tiptronic kiểu clutchless phản trực giác. Để công bằng, thay đổi được sắc nét hơn so với trước đây, mặc dù không đạt tiêu chuẩn của một truyền đôi ly hợp.
Một chỉ trích chính thức và nghiêm trọng của fortwo là tầm nhìn phía sau là gần như không tốt như có thể được dự kiến trong một chiếc xe nhỏ như vậy. Quan điểm trong gương kính chắn gió bao gồm phần lớn của hai tựa đầu, với một bản vá nhỏ của đường giữa chúng.
Smart mới không phải là hoàn hảo, nhưng nó là thông minh. Như một tuyên bố của soundess sinh thái, kết hợp với các chi tiết kỹ thuật ấn tượng đó là lên đó với Toyota Prius. Và sau đó có giá: 19.990 $ cho chiếc coupe động cơ cơ bản, có turbo tại 21.990 $. Các cơ sở của nó cabriolet 22.990 $, hoặc $ 24,990 với động cơ turbo. Mercedes-Benz Úc dự kiến bán được khoảng 300 fortwos năm nay, một số giữ ở mức thấp do nguồn cung hạn chế vì 30.000 đã được đặt trước của khách hàng Mỹ.
Xem thêm :