Audi A3 Sedan
Với sự ra mắt của A3 Sedan vào mùa xuân năm 2013, Audi đang tiến vào phân khúc thị trường lớn nhất thế giới, phân khúc xe sedan cỡ nhỏ. Mẫu xe bốn cửa năng động mang tất cả những điểm mạnh của dòng A3 – với trọng lượng thấp nhờ thiết kế nhẹ, động cơ mạnh mẽ và hiệu quả cao cùng nhiều giải pháp cao cấp cho hệ thống thông tin giải trí cũng như hỗ trợ người lái. Mẫu xe đầu bảng là S3 Sedan với công suất 221 kW (300 mã lực).
Thiết kế bên ngoài
Audi A3 Sedan mang dáng vẻ thể thao trên đường, chính xác và thể hiện cao trong từng chi tiết. Thiết kế của nó là sự giao thoa giữa khái niệm ba hộp cổ điển và triết lý Coupé. Yếu tố thiết kế “đường lốc xoáy” tạo thành một cạnh khúc xạ ánh sáng riêng biệt chạy trên toàn bộ mặt bên. Phần nhô ra ngắn. Chiếc xe bốn cửa này có trục cơ sở dài 2,64 mét (8,66 ft) và chiều dài tổng thể 4,46 mét (14,63 ft).
Phía trên ngưỡng cửa bên, đường động tăng mạnh hơn so với hai mẫu A3 còn lại. Các mặt bên cong hơn và vòm bánh xe hơi loe hơn. Với chiều rộng 1,80 mét (5,91 ft), A3 Sedan rộng hơn 11 mm (0,43 in) so với A3 Sportback; chiều cao của nó (1,42 mét [4,66 ft]) vẫn thấp hơn 9 mm (0,35 in) so với Sportback.
Chiếc xe bốn cửa cũng thể hiện những đường nét độc lập trong đường viền mui xe, trong cản va, khe hút gió và lưới tản nhiệt khung đơn. Ở phía sau, cánh lướt gió được tích hợp trên nắp cốp, và đèn chiếu sáng nhấn mạnh các đường ngang của chiếc xe với các đường cắt rộng và thấp. Công nghệ LED có sẵn như một tùy chọn. Audi cũng sẽ cung cấp đèn pha full-LED ngay khi ra mắt thị trường – công nghệ tiên tiến và vẻ ngoài đặc biệt của họ nhấn mạnh vị trí đặc biệt của Audi A3 Sedan.
Audi A3 Sedan (2014)
Audi A3 Sedan 2014
Thân hình
Với động cơ 1.4 TFSI, chiếc sedan có trọng lượng chỉ 1.250 kg (2.755,78 lb). Audi sử dụng nhiều chi tiết thép hình nóng trong khoang hành khách để có trọng lượng thấp và chịu lực tối đa, trong khi mui xe của động cơ được làm bằng nhôm. Thân xe rất cứng, an toàn khi va chạm và yên tĩnh.
Quy định nghiêm ngặt của thiết kế trọng lượng nhẹ chuyển sang nội thất và cả động cơ. Động cơ bốn xi-lanh chỉ nặng hơn 100 kg (220,46 lb).
Hệ thống truyền lực
Khi Audi A3 Sedan ra mắt tại Đức và Châu Âu, dòng động cơ sẽ bao gồm ba động cơ bốn xi-lanh. Được thiết kế lại hoàn toàn, động cơ kết hợp các công nghệ hiệu quả từ Audi – phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp, quản lý nhiệt cải tiến và hệ thống start-stop. Dòng động cơ và hộp số sẽ phát triển hơn nữa, và sẽ bao gồm hai động cơ cơ bản mới.
Động cơ 2.0 TDI sản sinh công suất 110 kW (150 mã lực) và phát triển mô-men xoắn 320 Nm (236,02 lb-ft). Nó tăng tốc Audi A3 Sedan từ 0 lên 100 km / h (62,14 mph) trong 8,7 giây và đưa nó lên tốc độ tối đa 220 km / h (136,70 mph). Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 4,1 lít trên 100 km (57,37 US mpg) – tương đương với lượng CO2 là 108 gram mỗi km (172,20 g / dặm).
Các thông số hiệu suất chính của 1.4 TFSI là 103 kW (140 mã lực) và 250 Nm (184,39 lb-ft). Ở mức tải động cơ thấp, hệ thống COD (xi lanh theo yêu cầu) ngừng hoạt động hai xi lanh. Động cơ 1,4 lít cung cấp cho chiếc xe mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 4,7 lít nhiên liệu trên 100 km (50,05 US mpg); lượng khí thải CO2 của nó là 109 gram mỗi km (175,42 g / dặm). Nó chỉ mất 8,4 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km / h (62,14 mph) và tốc độ tối đa của chiếc xe với động cơ này là 213 km / h (132,35 mph).
Động cơ 1.8 TFSI sản sinh công suất 132 kW (180 mã lực) và mô-men xoắn 250 Nm (184,39 lb-ft). Nó sử dụng một loạt các công nghệ cao cấp, bao gồm phun kép vào buồng đốt và ống góp cảm ứng. Nó mang lại hiệu suất thể thao, mất 7,3 giây để chạy nước rút tiêu chuẩn lên 100 km / h (62,14 mph) và đạt tốc độ tối đa 235 km / h (146,02 mph). Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 5,6 lít trên 100 km (42,00 US mpg), tương đương 129 gam CO2 mỗi km (207,61 g / dặm).
Tùy thuộc vào động cơ, hộp số tay sáu cấp hoặc S tronic được sử dụng. Hộp số ly hợp kép sang số mà không có bất kỳ sự phá vỡ đáng kể nào về lực đẩy. Nó được điều khiển bằng cần gạt chọn hoặc mái chèo trên vô lăng.
Bản đồ chuyển số D được bố trí để tiết kiệm nhiên liệu tối đa, trong khi mức vòng quay cao hơn ở chế độ S thể thao. Hợp tác với hệ thống động lực chọn lọc xe Audi drive, S tronic cung cấp chức năng lái tự do ở chế độ hiệu quả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu hơn nữa.
Khung xe
Vị trí dẫn đầu mà Audi A3 Sedan có được trong phân khúc phần lớn là do kỹ thuật khung gầm của nó. Cung cấp nền tảng ở đây là sự phân bổ tải trọng trục cân bằng tinh vi (60% phía trước và 40% phía sau, thay đổi đôi chút đối với các động cơ khác nhau). Tất cả các động cơ đều nghiêng 12 độ về phía sau, trong khi hệ thống treo bánh trước được đặt xa về phía trước.
Hệ thống treo trước là thiết kế MacPherson với tay đòn chữ A và các ổ trục bằng nhôm. Nó được nối với một khung phụ bằng nhôm. Hệ thống lái hỗ trợ cơ điện hoạt động nhạy bén và hiệu quả cùng với nhiều hệ thống hỗ trợ khác nhau. Trong hệ thống treo sau bốn liên kết, sử dụng một thanh ngang bằng thép, lò xo và bộ giảm xóc được gắn riêng biệt. Hệ thống treo thể thao cho dòng Ambition và dòng S giúp hạ thấp thân xe lên đến 25 mm (0,98 in).
Audi A3 Sedan có bánh xe từ 16 đến 18 inch; quattro GmbH cũng có thể cung cấp bánh xe có đường kính lên đến 19 inch. Đĩa phanh trước được thông gió bên trong.
Kiểm soát ổn định điện tử hoặc ESC cũng bao gồm một khóa vi sai điện tử. Khi lái xe nhanh qua các khúc cua, nó sẽ phanh rất nhẹ bánh trước bên trong để giảm thiểu sự trượt bánh và cải thiện độ bám đường.
Nội địa
Nội thất của Audi A3 Sedan được đặc trưng bởi sự chú ý đến từng chi tiết một cách ấn tượng. Các đường nét và bề mặt được thiết kế sạch sẽ và một vòng cung dài kéo dài theo chiều rộng của kính chắn gió. Bảng đồng hồ với mặt trước được uốn cong thanh mảnh và bảng điều khiển trung tâm hơi quay về phía người lái. Màn hình màu tùy chọn của hệ thống thông tin trình điều khiển (DIS) hiển thị hình ảnh dưới dạng đồ họa 3D có độ chi tiết cao.
Starting with the MMI Radio system, the MMI operating system has an electrically extending screen. Its terminal is housed in the console of the center tunnel. The electromechanical parking brake is activated by a pushbutton. The steering wheel has either three or four spokes, depending on the version. The customer can also order the steering wheel with a flat bottom, multifunction keys and shift paddles. Audi can also install sport seats in the front as an option. They are standard in the Ambition line, where S sport seats with integrated head restraints are available as an option.
Các màu nội thất – đen, xám titan, be pashmina và nâu hạt dẻ – dựa trên từng dòng thiết bị cụ thể. Lựa chọn thiết kế hai tông màu nâu lasso của Audi tạo ra một thế giới màu sắc độc quyền. Gói thể thao S line, có thể được đặt hàng cho A3 Sedan Ambition, khiến không gian nội thất chìm trong màu đen hoàn toàn. Các vật liệu bọc có sẵn bao gồm vải bọc, hỗn hợp vải và da nhân tạo, da Milano và sự kết hợp của da Pearl nappa và Alcantara.
Nhờ trục cơ sở dài, hành khách phía sau cũng được tận hưởng không gian rộng rãi và ra vào thoải mái. Dung tích hàng hóa của thùng xe là 425 lít (15,01 feet khối). Khả năng này có thể được tăng lên bằng cách gập hàng ghế sau xuống, đi kèm với một cửa sập tải như một tùy chọn. Nắp cốp tự động xoay lên sau khi mở khóa.
Thông tin giải trí và kết nối Audi
Giống như những người anh em cùng dòng, Audi A3 Sedan sử dụng hệ thống thông tin giải trí mô-đun mới (MIB). Hệ thống hàng đầu là MMI Navigation plus với ổ cứng SSD cung cấp dung lượng lưu trữ 64 GB, ổ DVD và điều khiển bằng giọng nói toàn bộ. Màn hình 7 inch độ phân giải cao hiển thị hình ảnh bản đồ dưới dạng đồ họa 3D chi tiết. Hệ thống MMI Navigation plus giao tiếp với điện thoại di động và máy nghe nhạc di động qua Bluetooth. Thiết bị đầu cuối của người dùng có điều khiển rẽ / đẩy được thiết kế như một “con lăn cảm ứng” với cảm ứng MMI – bề mặt trên của con lăn cảm ứng là một tấm đệm cảm ứng để nhập các chữ cái, ký hiệu và số.
Các thành phần thông tin giải trí khác bao gồm mô-đun thu sóng vô tuyến kỹ thuật số (DAB +), hộp điện thoại Audi để ghép nối điện thoại di động với ăng-ten trên xe một cách thuận tiện và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen. Bộ khuếch đại 705 watt của nó hỗ trợ 14 loa trong âm thanh vòm 5.1 và đèn LED hướng dẫn chiếu sáng lưới loa trầm ở cửa trước.
Kết nối Audi bao gồm tất cả các công nghệ kết nối người lái với xe, Internet, cơ sở hạ tầng và các phương tiện khác. Audi đã làm cho hệ thống trở nên hấp dẫn hơn – bất cứ khi nào có thể, kết nối Internet được chạy qua tiêu chuẩn LTE siêu nhanh. Mô-đun điện thoại LTE thay thế mô-đun UMTS trước đây ở đây, cho phép tốc độ tải xuống lên đến 100 MBit / s trong ô tô.
Kết nối Audi cho phép hành khách lướt web và gửi e-mail một cách thuận tiện thông qua một điểm phát sóng WLAN tích hợp. Đối với người lái, nó mang các dịch vụ Internet tùy chỉnh từ Audi vào trong xe. Chúng bao gồm điều hướng bằng cách sử dụng hình ảnh từ Google Earth và Google Street View đến thông tin giao thông Audi trực tuyến và ứng dụng điện thoại thông minh Audi âm nhạc. Dịch vụ tin tức và thông tin hoàn thành việc xếp hàng. Các dịch vụ cộng đồng trực tuyến Facebook và Twitter được tích hợp theo cách thân thiện với phương tiện; cùng với chức năng chuyển văn bản thành giọng nói, chức năng văn bản thực tế được cung cấp với các đơn vị văn bản đã chuẩn bị.
Một dịch vụ kết nối mới của Audi sắp ra mắt trên A3 Sedan là thông tin về chỗ đậu xe. Nó hiển thị thông tin về chỗ đậu xe, nhà để xe và nhà để xe ngầm gần một điểm đến mà người lái xe đã chọn. Bất cứ khi nào có thể, dịch vụ cho biết số lượng chỗ trống còn trống và phí đậu xe. Địa chỉ đường phố của chỗ đậu xe có thể được sử dụng làm điểm đến điều hướng.
Đặc trưng
Audi A3 Sedan mới sẽ ra mắt với một loạt các tính năng tiêu chuẩn. Gói hệ thống hạn chế bao gồm túi khí đầu gối cho người lái. DIS với màn hình màu trong dòng Ambition và Ambiente bao gồm một chương trình hiệu quả, chỉ báo sang số và tính năng khuyến nghị nghỉ ngơi.
Ngoài ra, dòng Ambition còn có hệ thống treo thể thao, la-zăng hợp kim 17 inch, ghế thể thao và hệ thống chọn ổ Audi. Dòng Ambiente bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, gói đèn LED chiếu sáng nội thất và hỗ trợ đỗ xe phía sau. Ngoài các tính năng tiêu chuẩn này, Audi còn cung cấp các tùy chọn tiện nghi và thoải mái khác cho từng cá nhân – chẳng hạn như cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, chìa khóa tiện lợi, hệ thống sưởi phụ và đèn thích ứng dựa trên xenon. Kết hợp với MMI Navigation plus, hệ thống chiếu sáng sử dụng dữ liệu tuyến đường để chiếu sáng tối ưu trên đường tùy thuộc vào tình huống lái xe.
Hệ thống hỗ trợ lái xe tùy chọn cũng đến từ hạng cao cấp. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) duy trì khoảng cách mong muốn giữa A3 Sedan và xe phía trước lên đến tốc độ 150 km / h (93,21 mph); với gói hỗ trợ kết hợp nhiều hệ thống, phạm vi điều khiển được mở rộng lên đến 200 km / h (124,27 mph). Khi kết hợp với S tronic, ACC cũng cung cấp chức năng dừng và đi ở tốc độ thấp.
Cảm biến radar phía sau Hỗ trợ bên Audi giám sát sự thay đổi làn đường, trong khi hỗ trợ làn đường chủ động của Audi giúp người lái giữ trong làn đường bằng cách thực hiện các chỉnh sửa nhẹ đối với tay lái cơ điện nếu cần. Máy quay video hỗ trợ làn đường chủ động của Audi cũng được sử dụng để nhận dạng biển báo giao thông. Một giải pháp cao cấp để đỗ xe thuận tiện là hỗ trợ đỗ xe với màn hình hiển thị môi trường xung quanh – nó giúp người lái giảm bớt công việc đánh lái trong các thao tác đỗ xe song song và vuông góc.
Một tùy chọn cao cấp khác là hệ thống an toàn Audi pre sense basic. Pre sense phía trước được tích hợp trong hệ thống điều khiển hành trình thích ứng. Trong trường hợp sắp xảy ra va chạm từ phía sau, hệ thống sẽ cảnh báo người lái xe bằng cách sử dụng chiến lược phản ứng theo giai đoạn; nếu cần, nó thậm chí có thể bắt đầu phanh cứng. Trong tình huống khẩn cấp ở tốc độ dưới 30 km / h (18,64 mph), Audi pre sense có thể phanh chiếc A3 Sedan với lực phanh gần như hoàn toàn. Nếu xảy ra va chạm, hệ thống hỗ trợ phanh sẽ tránh va chạm thứ cấp bằng cách đảm bảo rằng xe không đi xa hơn một cách mất kiểm soát.
Thị trường
Với A3 Sedan, Audi đang tiến vào phân khúc thị trường mạnh nhất thế giới, phân khúc xe sedan hạng nhỏ.
Tại Đức và nhiều nước châu Âu, chiếc xe bốn cửa sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối mùa hè năm 2013. Giá cơ bản cho 1.4 TFSI là khoảng 25.000 euro.
Audi A3 Sedan (2014)