Chính phủ Đức để mua EADS Stake từ Daimler

Hôm qua Chính phủ Đức đồng ý mua cổ phần 7,5 phần trăm trong hàng không châu Âu Công ty Quốc phòng và Không gian NV (EADS) từ Daimler, duy trì một sự cân bằng Pháp-Đức ảnh hưởng qua các công ty hàng không vũ trụ.

Việc bán được dự kiến ​​sẽ diễn ra vào năm 2012. Một lá thư về ý định có hiệu lực đó là để có chữ ký của ngân hàng phát triển nhà nước KfW Group và Daimler AG trước khi kết thúc năm nay. Các cổ phiếu có giá trị 1220000000 €, hoặc 1660000000 $, với giá thị trường hiện tại.

    “Chúng tôi đang trong thỏa thuận với chính phủ liên bang: Việc thành lập của EADS là một trong những thành tựu tiên phong trong các dự án công nghiệp châu Âu trong một khu vực chiến lược rất quan trọng và nhạy cảm. Do tầm quan trọng chiến lược của EADS, chính phủ đã quyết định để bảo vệ sự cân bằng của Đức-Franco thông qua đầu tư của mình theo nhóm ngân hàng KfW.

Kết quả là, một trong những yếu tố quyết định cho sự thành công của EADS được duy trì và một cơ cấu cổ đông tương đương giữa hai bên đạt được, “nêu Bodo Uebber, Thành viên Hội đồng quản trị của Daimler AG cho Tài chính & Kiểm soát và Daimler Dịch vụ tài chính .

Daimler AG cho biết họ hiện đang nắm giữ một cổ phần 15 phần trăm và 22,5 phần trăm của EADS quyền bỏ phiếu, và nó được thiết lập để “giữ lại 15 phần trăm của quyền biểu quyết và lãnh đạo công nghiệp” sau khi bán cho KfW.

Các nhà sản xuất của S Class sedan cao cấp cho biết họ sẽ bán cổ phần để theo đuổi chiến lược tập trung vào kinh doanh ô tô cốt lõi của nó, mà nó đã được thống nhất làm trong nhiều năm nay.

Thế hệ mới của ML63 AMG là hầu như ở đây và dựa hơi Mercedes-Benz của Đức đã quyết định đặt nó trên cấp độ cùng với sự cạnh tranh của mình bằng cách trêu chọc nó trước năm 2011 Los Angeles Auto Show, đó sẽ chính thức mở cửa vào tuần tới , là sự kiện ô tô quan trọng nhất tại Hoa Kỳ cho đến cuối năm nay.

Mercedes-Benz đã chọn cách “cổ điển” cho trêu chọc thế hệ SUV mới của nó, đó là một bức ảnh chụp một phần của lưới tản nhiệt phía trước, cản trước, đèn pha phải, động cơ mui xe, kính chắn gió và gương phải, và nó đã không mất quá dài cho đến khi các phương tiện truyền thông ô tô cảm cho nó và bắt đầu so sánh nó với thế hệ trước của ML63 AMG.

Như bạn có thể nhìn thấy từ các hình ảnh, năm 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG đi kèm với một lưới tản nhiệt ba thanh và đèn LED chạy ban ngày, nhưng một hệ thống treo thể thao mới, phanh lớn hơn, hệ thống ống xả bốn ống xả “bao phủ” với một bộ khuếch tán phía sau và lớn bánh xe hợp kim AMG thiết kế mới cũng được dự kiến ​​sẽ thực hiện theo cách của mình vào thế hệ mới của SUV mạnh mẽ.

Tin đồn nói rằng năm 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG sẽ được trang bị một 5.5 lít động cơ V8 twin-turbo lớn, phát triển 518 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn (516), nhưng một gói hiệu năng tùy chọn có thể thúc đẩy những con số này lên 550 HP và 800 Nm (590 lb-ft).

Phổ biến “Wheel Chỉ đạo vàng” giải thưởng, tổ chức hàng năm bởi các ấn phẩm tiếng Đức “Bild am Sonntag”, “Auto Bild” và ấn em gái châu Âu của họ tại 22 quốc gia đã công bố người chiến thắng của họ. Hơn 260.000 độc giả của ấn phẩm nói trên đăng ký phiếu của họ ở giải năm nay, với Mercedes-Benz là thương hiệu duy nhất để có hai chiếc xe chiến thắng trong năm nay.

M-Class đã đoạt loại SUV, trong khi SLK thắng hạng mục Cabrio. Mercedes-Benz cũng chiếm ưu thế trong danh sách người chiến thắng tất cả các thời gian, với 21 giải thưởng nhận được từ năm 1976, năm đầu tiên khi các giải thưởng đã được trao.
Người chiến thắng của lớp SUV đã được xác định trong một cuộc bỏ phiếu trực tiếp, với SLK chiến thắng thể loại của nó sau khi được lọt vào danh sách cùng với bốn đối thủ cạnh tranh của nó. Sau khi bị đánh bởi một nhóm các chuyên gia và sau khi trải qua thử nghiệm thực tế cuộc sống, SLK cũng được trao giải “Wheel Chỉ đạo vàng” trong thể loại của nó.

Các thể loại xe nhỏ đã giành của Volkswagen Up, trong khi danh hiệu xe compact tốt nhất đến mới BMW 1-Series. Các loại cỡ trung và sang trọng đã giành chiến thắng mới Audi A6, với các giải thưởng chiếc xe thể thao đi đến mới Porsche 911. “Wheel Chỉ đạo xanh” đã đi đến công nghệ diesel-hybrid Peugeot của Hybrid4.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *