Chỉ khi chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đạt đến đỉnh cao Brabus, Bottrop dựa trên xe Mercedes-Benz tuner yanks một AMG mô hình ra khỏi dây chuyền sản xuất và làm cho nó thậm chí nhiều hơn vô lý. Nó sẽ cho ra một trong các sáng tạo mới nhất tại Frankfurt motor show trong chỉ là một vấn đề ngày.
Nhà điều chỉnh đặt vải là chiếc sedan Mercedes-AMG C63 S, một chiếc xe mà chúng tôi đã thuyết phục không cần bất kỳ cải tiến, nhưng nhận được cải tiến cho biết anyway từ Brabus và những người khác.
Trong hình thức cổ phần, chiếc sedan nhỏ nhất thứ hai từ Stuttgart (nhớ CLA45 AMG) đã sản xuất 503 hp tại 5.500 rpm và 516 lb-ft mô men xoắn từ 1.750 đến 4.500 vòng/phút, đúng trách nhiệm của 4,0 lít twin turbo V8. Đó là tốt đủ cho chạy nước rút từ 0-60 chỉ trong 3.9 giây, một cái gì đó nặng 3.935 £.\
Brabus’ làm việc trên C63 S đã mang lại một phụ 90 hp, đi từ 510 hp (trong phiên bản châu Âu, chúng ta sản xuất 503) để ngay cả một 600 hp. mô-men xoắn đã được tương tự như vậy quay lên từ 516 lb-ft đến 591 lb-ft. Kết quả là một nước rút từ 0-để-62 mph chỉ 3,8 giây.
Brabus đã đạt được điều này thông qua các bộ PowerXtra B40 ECU và bổ sung một hệ thống ống xả thể thao thép không gỉ với một Van bướm kiểm soát. Và đó là về nó. Về bản chất, Brabus đã uncorked cổ C63 S một chút thay vì nhàm chán trong khối xi lanh như trong những ngày tuổi tốt.
Giống như hầu hết Brabus Benzes, C63 S nhận được của riêng mình bộ cơ thể với Cập Nhật fascia phía trước và trở lại, mà có thể được optioned với một môi spoiler hạn chế đáng ngạc nhiên. Bao quanh sợi carbon cho cửa hút khí ở bên là nhiều hiển thị hơn đi, như mũ cho các gương. Brabus hầu như luôn luôn thêm bánh xe của riêng của mình thiết kế máy móc điều chỉnh của nó, và trong trường hợp của C63 S có Brabus Monoblock T 20-inch bánh xe một lần nữa tính năng cacbon inlays. Brabus’ C63 S sẽ được cung cấp với lục địa, Yokohama hoặc Pirelli lốp xe; 255/30 ZR 20 lên phía trước và 275/30 ZR 20 ở phía sau. Điều chỉnh vào bên một chút hơn khác nhau, với tuner cung cấp bọc da Alcantara và Mastik và chi tiết, ngoài các mặt hàng như nhôm sill tấm và chiếu sáng tâm trạng.
Brabus’ C-Class sẽ làm cho đầu tay của mình tại Frankfurt motor show, nơi công ty sẽ cũng giới thiệu Mercedes của nó điều chỉnh-Maybach, chỉ trong thời gian cho sự suy thoái kinh tế ở Trung Quốc và Nga.
Điều này là thực sự của công ty crack thứ hai tại C-Class; một năm trước bộ chỉnh công bố nâng cấp cho phiên bản Anh hùng ít hơn C63 S. Brabus tìm thấy một vài phụ ngựa cho C200 và các mô hình động cơ diesel C220 Bluetec.
Phiên bản Brabus’ sẽ được định giá như thế nào? Chúng tôi sẽ phải chờ đợi một vài tuần để tìm hiểu, nhưng chứng khoán Mercedes AMG C63 S bắt đầu lúc chỉ hơn $72.000 tại Hoa Kỳ