Volvo C30 DRIVe
Tại Paris Motor Show vào đầu tháng 10 năm 2008, Volvo Cars giới thiệu các biến thể động cơ diesel mới tiết kiệm của các mẫu xe C30 , S40 và V50 với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,4 lít / 100 km (C30) hoặc 4,5 lít / 100 km (S40 và V50). Con số CO2 tương ứng là 115 và 118 g / km có nghĩa là C30 và V50 có lượng khí thải CO2 tốt nhất trong phân khúc của chúng. Cả ba mẫu – C30, S40 và V50 – đều được trang bị một bộ tính năng nâng cao hiệu quả đặc biệt và được đánh dấu bằng biểu tượng DRIVe để báo hiệu các đặc tính môi trường đã được nâng cấp của chúng.
Các mẫu xe DRIVe dựa trên mẫu xe ý tưởng Volvo C30 Efficiency đã được trưng bày tại triển lãm ô tô Frankfurt vào tháng 10 năm 2007. Các biện pháp được áp dụng để giảm lượng khí thải CO2 đã được trình bày sau đó sẽ được đưa vào sản xuất trước cuối năm nay trên C30, S40 và V50.
“Chúng tôi muốn chứng minh rằng xếp hạng CO2 thấp không chỉ để bảo vệ những chiếc xe động cơ diesel nhỏ. Bằng cách cung cấp Volvo V50 DRIVe với mức phát thải dưới 120 g CO2 / km, chúng tôi cũng đang tạo điều kiện cho các gia đình và những khách hàng khác có nhu cầu thêm không gian Fredrik Arp, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Volvo Cars cho biết.
Volvo C30 DRIVe (2009)
Xe Volvo C30 2009
Cách tiếp cận toàn diện đối với hiệu suất sinh thái
Việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 được thực hiện bằng cách phân tích tỉ mỉ tổng tiềm năng của những chiếc xe để lái xe hiệu quả hơn, tiết kiệm hơn. Những chiếc xe sau đó được tối ưu hóa trong bốn khu vực riêng biệt:
Giảm sức cản không khí:
Chiều cao khung gầm giảm khoảng 10 mm. Thiết lập tiện nghi tương tự như xe tiêu chuẩn.
Cánh lướt gió ở phía trước, giống như trên T5 (S40 và V50).
Lưới tản nhiệt có mái che. Phía sau lưới tản nhiệt đặc trưng của Volvo có tấm chắn gió mang đến tính khí động học tốt hơn bên trong khoang động cơ.
Tấm chắn gió phía trước bánh trước.
Bánh xe tối ưu hóa khí động học có thiết kế đặc biệt. Có các kích thước 15 và 16 inch.
Tấm ốp dưới gầm cũng cho luồng không khí dưới gầm xe hiệu quả hơn (C30).
Cánh gió sau độc đáo (C30). Các Volvo S40 Drive có spoiler giống như các mô hình T5 và D5.
Cản sau mới (C30).
Khả năng chống lăn thấp hơn:
Tất cả những chiếc xe đều được trang bị tiêu chuẩn với lốp Michelin thế hệ mới với lực cản lăn thấp. Có sẵn cho bánh xe 15 và 16 inch.
Tỷ lệ cao hơn:
Hộp số với tỷ số thay đổi cho bánh răng thứ ba, thứ tư và thứ năm.
Driveline hiệu quả hơn:
Làm mát động cơ tối ưu, quản lý động cơ và trợ lực lái.
Dầu hộp số mới với ma sát thấp hơn.
Chỉ báo sang số trên màn hình hiển thị thông tin.
“Thay dầu hộp số giúp chúng tôi tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 0,75%. Lốp có lực cản lăn thấp tiết kiệm thêm hai%. Mỗi biện pháp này có vẻ khá khiêm tốn, nhưng điều quan trọng là phải nhìn vào toàn cảnh. Tổng hợp lại, tất cả đều nhỏ Magnus Jonsson, Phó Chủ tịch Cấp cao, Nghiên cứu & Phát triển, cho biết những điều chỉnh đã giúp chúng tôi đạt được mục tiêu của mình, với lượng khí thải dưới 120 g / km cho cả ba chiếc xe. tại Volvo Cars.
Volvo C30 DRIVe tốt nhất trong bài kiểm tra ECO
Các xe DRIVe của Volvo đều được chứng nhận theo tiêu chuẩn NEDC bắt buộc của Châu Âu. Ngoài ra, Volvo C30 đã xuất sắc trong bài kiểm tra ECO, thực hiện các phép đo toàn diện hơn về lượng khí thải CO2 và hạt. Quy trình chứng nhận này dựa trên số sao và điểm, theo cách tương tự như chương trình EuroNCAP về sự an toàn. Bài kiểm tra độc lập của ECO đặt Volvo C30 đứng đầu trong danh mục kích thước, với bốn sao và 76 điểm trong đánh giá tổng thể về hiệu suất môi trường tổng thể của chiếc xe.
Lợi ích cho môi trường và nền kinh tế
Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm xuống dưới mức phát thải CO2 120 g / km mang lại nhiều lợi ích, cho cả môi trường và nền kinh tế của người mua. Với lượng khí thải carbon dioxide (CO2) thấp hơn, những chiếc xe này giảm đóng góp ròng vào sự nóng lên toàn cầu. Tất cả các mẫu động cơ diesel mới của Volvo cũng được trang bị một bộ lọc hạt không cần bảo dưỡng có khả năng giữ lại khoảng 95% tất cả các hạt muội than.
Với khả năng vận hành môi trường tốt của ô tô, người lái xe có thể tin tưởng vào các ưu đãi tài chính khác nhau dưới hình thức trợ cấp tại 13 thị trường châu Âu đã áp dụng hệ thống đánh thuế phương tiện dựa trên CO2, chẳng hạn với “khoản trợ cấp xanh” được trả cho chủ sở hữu, giảm thuế đường bộ, miễn thuế trước bạ hoặc các hình thức khuyến khích tài chính tương tự khác.
Giá nhiên liệu tăng cũng làm cho chương trình khuyến mãi XE 1.6D của chúng tôi trở nên rất hấp dẫn. Mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm 0,5 l / 100 km và thấp nhất là 3,7 l / 100 km ở tốc độ đường cao tốc.
Bán khắp Châu Âu
“Chúng tôi sẽ cung cấp những chiếc xe DRIVe chạy bằng động cơ diesel của mình trên khắp châu Âu, ngay cả ở những quốc gia ngày nay không cung cấp bất kỳ hình thức khuyến khích tài chính nào. Chúng tôi đang làm điều này để mang đến cho mọi người cơ hội lựa chọn một giải pháp thay thế vì môi trường từ Volvo. Đối với chúng tôi, đó là Fredrik Arp cho biết không chỉ đơn giản là một câu hỏi về doanh số bán hàng ngắn hạn – nó còn cho thấy rõ ràng Volvo ưu tiên đặc tính môi trường như thế nào trong toàn bộ dòng sản phẩm, cả hiện tại và tương lai.
Volvo Cars dự kiến sẽ bán được hơn 20.000 xe 1.6D DRIVe vào năm tới tại châu Âu. Doanh số bán hàng dự kiến sẽ trải khá đồng đều trong toàn khu vực, trong đó Pháp, Thụy Điển và Tây Ban Nha chiếm phần lớn doanh số bán hàng. Lý do cho điều này là các điều khoản đặc biệt thuận lợi được cung cấp cho người mua ở các quốc gia này.
Giá bổ sung cho gói DRIVe ước tính từ 150 đến 450 euro tùy thuộc vào mẫu xe và thị trường. Những chiếc xe DRIVe có thể được chỉ định với hầu hết các tùy chọn và phụ kiện mà Volvo cung cấp, ngoại trừ những phụ kiện ảnh hưởng đến đặc tính khí động học của xe.
“Mức giá cao hơn phải được coi là đặc biệt khiêm tốn khi ghi nhớ những lợi ích mà khách hàng nhận được thông qua các hình thức khuyến khích môi trường và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Chúng tôi cũng tin rằng khách hàng sẽ đánh giá cao cơ hội điều chỉnh chiếc xe DRIVe của họ bằng cách lựa chọn trong số nhiều tùy chọn có sẵn “, Fredrik Arp cho biết thêm.
Dòng xe thân thiện với môi trường nhất
Ngoài ba chiếc xe DRIVe chạy bằng động cơ diesel này, Volvo cũng cung cấp một loạt sản phẩm Flexifuel toàn diện bao gồm năm kiểu xe và ba động cơ ethanol sinh học. Tất cả đã nói, điều này có nghĩa là Volvo Cars ngày nay cung cấp nhiều loại xe cao cấp nhất trên thị trường với dấu ấn môi trường thấp.
Volvo Cars cũng đang tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về công nghệ hybrid và các loại nhiên liệu thay thế trong tương lai. Sự chú ý của Volvo ReCharge Concept hybrid plug-in và quyết định của Ford Motor Company thành lập trung tâm hybrid châu Âu của mình tại Göteborg, quê hương của Volvo, làm nổi bật rõ ràng tiềm năng công nghệ môi trường có trong công ty.