Volvo S60
Volvo S60 2005 đã được đổi mới ở một số lượng lớn các lĩnh vực, cùng nhau mang lại cho chiếc xe một diện mạo và tính cách mạnh mẽ hơn, đồng thời nhấn mạnh mối quan hệ với phần còn lại của dòng sản phẩm Volvo.
Steve Harper, Giám đốc thiết kế Platform cho biết: “Đây không chỉ là một bản nâng cấp. “Chúng tôi đã thực hiện những thay đổi toàn diện – bên ngoài để nâng cao hình dáng thể thao của chiếc xe và bên trong để tăng cảm giác về chất lượng và sự thoải mái.”
Mặt trước táo bạo hơn với đèn pha mới
Mặt trước hoàn toàn mới, với phần mũi khác biệt hơn với các đường nét tròn trịa hơn. Lưới tản nhiệt lớn hơn và đặt thấp hơn một chút để tạo ra dáng vẻ năng động hơn. Lưới tản nhiệt của Volvo S60 có màu đen, cũng như khe hút gió thấp hơn, khiến chiếc sedan khác biệt với các mẫu V và XC. Đèn pha tối màu bao quanh và đèn sương mù tròn cũng giúp tạo nên nét khác biệt.
Đèn pha cũng mới, với thấu kính rõ ràng và thiết kế phản xạ hiệu suất cao (cho cả đèn Halogen và Bi-Xenon). Đồng thời, Volvo đã chuyển từ thủy tinh sang nhựa, nhẹ hơn và có khả năng chống va đập mạnh hơn. Nó cũng nhẹ nhàng hơn với người đi bộ trong trường hợp va chạm. Cần gạt nước đèn pha truyền thống của Volvo đã được thay thế bằng vòi rửa áp suất cao được đặt thành vòi phun bật lên.
Cần gạt nước kính chắn gió là loại mới nhất, có tích hợp các cánh gạt phẳng. Chúng có vẻ ngoài hiện đại hơn và tạo ra ít tiếng ồn của gió hơn so với các cánh gạt nước truyền thống. Hơn nữa, chúng tạo áp lực nhiều hơn lên kính chắn gió, giúp cải thiện hiệu quả gạt nước.
Volvo S60 (2005)
2005 Volvo S60
Nhiều trang trí hơn và nhiều lựa chọn hơn
Các đường gờ trang trí bên phù hợp với màu sắc hiện là tiêu chuẩn và tăng ấn tượng phối hợp của Volvo S60. Đường thân dưới (ngưỡng cửa, viền cửa dưới và phần dưới của cản) có màu đen, nhưng có thể tùy chọn màu thân xe.
Các góc cản có các đường gờ bảo vệ trang trí và thiết thực. Chúng được phối màu theo tiêu chuẩn và cũng có thể được chỉ định bằng đường gờ trang trí mạ chrome mỏng. Các đường gờ góc có thể dễ dàng được thay thế trong trường hợp bị hỏng.
Thiết kế hài hòa phía sau
Volvo S60 cũng trở nên thể thao hơn ở phía sau. Đèn hậu có thiết kế lấy cảm hứng từ kỹ thuật hơn với thủy tinh trong suốt và bóng đèn có thể nhìn thấy được. Mô hình ánh sáng cũng đã được thay đổi.
Steve Harper giải thích: “Chúng tôi đã giúp dễ dàng nhận ra một chiếc Volvo từ phía sau trong bóng tối.
“Đồng thời, chúng tôi đã thiết kế lại phần cản để nó hài hòa hơn với đường cắt gọt mạnh mẽ của chiếc cốp.”
Ống xả cũng đã được sửa đổi, với độ bóng cao và tỷ lệ phản ánh tốt hơn sức mạnh của động cơ. Các mẫu 2.0T, 2.5T và T5 có ống xả mạ chrome. Song song đó, đường cutout ở phần chân váy đã được lồng ghép một cách nhuần nhuyễn hơn trước.
Nội thất với ấn tượng chất lượng cao hơn
Các nhà thiết kế của Volvo đã tập trung hết sức vào việc làm cho nội thất thoải mái và hấp dẫn.
Steve Harper nói: “Chúng tôi đã không tiếc công sức để đảm bảo rằng cảm nhận về chất lượng là tốt nhất có thể tưởng tượng được. “Với các đường nét đồng nhất, vật liệu tự nhiên, chức năng linh hoạt và các lựa chọn thay thế trang trí mới, chúng tôi nhằm mục đích củng cố cảm giác tốt nhất của thiết kế Scandinavia.”
Ví dụ, bảng điều khiển trung tâm – bảng điều khiển trung tâm của xe – có thiết kế mỏng hơn với khung trang trí xung quanh bằng vật liệu như gỗ óc chó chính hãng hoặc nhôm đích thực (sáng hoặc tối). Ngay cả bóng màu xám đậm của bảng điều khiển cũng đã được thay đổi để mang lại độ tương phản tốt hơn với các nút điều khiển và giúp chúng dễ sử dụng hơn.
Hệ thống âm thanh, đã được nâng cấp với Dolby Pro Logic II, có các nút mới, riêng biệt để chọn nhanh các kênh và chức năng radio, và hệ thống tiên tiến nhất có bộ đổi CD tích hợp cho không dưới sáu đĩa.
Bảng điều khiển đường hầm thông minh với điểm nhấn là tính linh hoạt
Bảng điều khiển đường hầm hoàn toàn mới, với thiết kế đồng nhất hơn và kết cấu cứng hơn nhiều so với trước đây. Điều này làm tăng đáng kể hào quang của chất lượng. Một màn trập con lăn thanh lịch che giấu một ngăn được chiếu sáng để lưu trữ cũng bao gồm các ngăn đựng cốc được cải tiến.
Bệ tỳ tay giữa hàng ghế trước cũng hoàn toàn mới.
“Đội ngũ thiết kế của tôi và tôi đặc biệt tự hào về điều này,” Steve Harper nhận xét. “Nó được thiết kế cho những gì chúng tôi coi là chỗ để tay tối ưu, đa chức năng. Trên thực tế, chúng tôi đặt biệt danh cho nó là ‘Giấc mơ Mỹ’. Nó có một số tính năng thiết thực – ngăn đựng cốc, khay và ngăn chứa đồ có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau của nhiều cách. ”
Bệ tỳ tay phía sau cũng có thiết kế mới tiện dụng hơn với giá để cốc cố định và tạo cảm giác cao cấp hơn.
Volvo S60 (2005)