Volvo Heico S80 SEMA Concept
Ánh sáng của Las Vegas phản chiếu hoàn hảo trong lớp sơn nhôm sáng lấp lánh của Heico Sportiv S80 T6 High Performance Concept (HPC). Được giới thiệu lần đầu tiên ở Bắc Mỹ tại triển lãm thương mại của Hiệp hội Thị trường Thiết bị Đặc biệt năm 2007 ở Las Vegas, NV, S80 T6 HPC là sự phản ánh theo đúng nghĩa đen của sức mạnh, sự tinh tế và thể thao như có thể thấy trong hiệu ứng nhôm 7 lớp độc đáo của nó “sơn cơ thể. Nhưng S80 T6 HPC không chỉ là một khuôn mặt đẹp. Đó là một ví dụ thực tế rằng một chiếc sedan sang trọng mạnh mẽ cũng có thể nhạy cảm với môi trường.
Holger Hedtke, Chủ tịch Heico cho biết: “Heico Sportiv rất vinh dự khi một lần nữa được hợp tác với Volvo Cars để chế tạo chiếc S80 T6 HPC thú vị cho triển lãm SEMA năm nay. Triển lãm năm 2007 đánh dấu năm thứ hai Heico Sportiv hợp tác với Volvo Cars để tạo ra một mẫu concept SEMA. Năm nay, Heico thể hiện khí phách của mình với S80 T6 HPC và C30 Surf Pattern. Hedtke tiếp tục: “S80 T6 HPC thực sự là nơi chúng tôi đặt mọi nỗ lực của mình trong năm nay,“ Đây là khái niệm tiên tiến nhất của chúng tôi cho đến nay và đó là ý tưởng mà Heico vô cùng tự hào. ”
Nhưng đến Las Vegas không hề dễ dàng. Dự án bắt đầu khi màn trình diễn SEMA năm ngoái hạ màn. Phía sau những cánh cửa đóng kín, các giám đốc điều hành của Heico đã ngồi xuống để viết ra giấy về khái niệm năm 2007. Kết quả là một chiếc Volvo S80 T6 đã được điều chỉnh lên công suất 350 mã lực đáng kinh ngạc khi chạy bằng nhiên liệu cồn sinh học.
Khi chiếc S80 đến cửa hàng của Heico ở Weiterstadt, Đức vào đầu năm 2007, Holger và nhóm của anh ấy biết rằng họ đã hoàn thành công việc của mình. S80 bắt đầu ra đời với động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.2 lít và hệ dẫn động cầu trước vì Volvo S80 T6 vẫn chưa bắt đầu sản xuất , trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Một động cơ T6 mới đã được chuyển giao từ Thụy Điển và công việc đã bắt đầu một cách nghiêm túc.
Volvo Heico S80 SEMA Concept (2007)
2007 Volvo Heico S80 SEMA Concept
Hiệu suất
Đơn đặt hàng đầu tiên của công việc kinh doanh là tạo ra một sự gia tăng đáng kể về mã lực. Động cơ Volvo T6 tiêu chuẩn tạo ra 281 mã lực, đủ để S80 di chuyển một cách thoải mái. Nhưng đây là một khái niệm SEMA và một sự gia tăng đáng kể về mã lực và mô-men xoắn là một điều cần thiết. Sau khi động cơ được sửa đổi để chạy bằng E85 ethenol, Heico đã chú ý đến việc tối đa hóa sức mạnh với phần mềm động cơ hiệu suất cao, bộ làm mát liên động mới và hệ thống ống xả xe đua bằng thép không gỉ. Kết quả cuối cùng rất ấn tượng: 350 mã lực tại 5.500 vòng / phút và 405 lb.-ft. mô-men xoắn từ 1.500 đến 4.000 vòng / phút. Heico S80 T6 HPC ước tính đạt tốc độ 62 dặm / giờ chỉ trong 5,8 giây.
Nhưng việc đưa sức mạnh đó vào mặt đất đòi hỏi phải làm việc nhiều. Vì S80 3.2 tiêu chuẩn là một chiếc xe dẫn động cầu trước nên người ta xác định rằng để thực sự khám phá khả năng dẫn động bốn bánh toàn thời gian của chiếc xe là cần thiết. Tham gia hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Haldex nổi tiếng của Volvo với Lực kéo tức thì. Hệ thống liên tục chuyển công suất đến bất kỳ bánh xe nào có lực kéo mạnh nhất và Heico đã sửa đổi nó với các bánh răng khỏe hơn để xử lý lượng mô-men xoắn khổng lồ.
Sức mạnh dừng được cung cấp thông qua hệ thống phanh 6 pít-tông với kẹp phanh sơn màu xanh tùy chỉnh và má phanh hiệu suất cao. Hệ thống phân phối phanh điện tử và ABS của Volvo hoạt động đầy đủ. Phanh đĩa lớn 13,9 inch nằm trong bộ la-zăng hợp kim rèn tùy chỉnh rộng 9 inch và đường kính 20 inch. Các bánh xe Volution X được phát triển đặc biệt được bọc trong lốp Continental 255 / 30R-20 mạnh mẽ.
Heico S80 T6 HPC cưỡi trên khung gầm thấp hơn 1,5 inch so với chiều cao đặt xe của Volvo và hệ thống treo thể thao được điều chỉnh có lò xo và thanh chống vững chắc hơn ở cả bốn góc. Hedtke cho biết: “Chúng tôi nhắm đến việc điều chỉnh tất cả các thành phần để có được một chuyến đi năng động nhưng hài hòa. Nói cách khác, trải nghiệm xe thể thao thực sự mà không làm mất đi nét sang trọng và thoải mái là dấu ấn của Volvo S80”, Hedtke nói.
Nội địa
Nhận xét của Hedtke về hành trình và cách xử lý của S80 T6 HPC chuyển trực tiếp đến nội thất của xe. Hedtke nói: “Điều quan trọng là phải truyền đạt ý định về chiếc xe này như một chiếc xe thể thao thực sự, nhưng cũng phải sang trọng và thoải mái”. Bắt đầu từ bảng điều khiển trung tâm sáng tạo tiêu chuẩn của S80, các nhà thiết kế nội thất của Heico quyết định quét vòng cung xuyên suốt chiều dài nội thất, tạo ra bốn ghế xô thể thao. Các thanh ga được tăng cường mạnh mẽ được ngăn cách bởi bảng điều khiển được bọc trong sợi carbon nhôm màu bạc tuyệt đẹp.
Thể hiện sự tôn kính đối với việc Volvo sử dụng màu xanh lam trong logo của mình, gần như mọi bề mặt không phải là nhôm đều được bọc trong da Mystic Blue mềm mại, bao gồm cả tiêu đề, bảng điều khiển và tấm cửa. Hàng ghế sau được thiết kế lại hoàn toàn để phù hợp với bảng điều khiển trung tâm và hàng ghế trước có đệm hông và đùi dày hơn. Các nút điều khiển tích hợp đầy đủ hệ thống giải trí cho hàng ghế sau, khay đựng cốc và hộc đựng đồ đều được tìm thấy bên dưới bảng điều khiển trung tâm “nổi” bằng nhôm sáng lấp lánh. Các tấm trang trí nội thất và các điểm nhấn được phủ màu bạc carbon.
Người lái S80 T6 HPC sẽ tìm thấy một vô lăng thể thao dày và thoải mái để giải phóng sức mạnh của chiếc xe. Chỗ để chân của bàn đạp thể thao và chốt cửa đều được làm từ nhôm phôi. Điểm nhấn là các tấm ngưỡng cửa phát sáng Mystic Blue.
Ngoại thất
Tinh tế, thanh lịch và phong cách là tất cả những từ đã được dùng để mô tả Volvo S80. Với sự chú ý của Heico đối với ngoại thất của chiếc xe, những từ như mạnh mẽ, uy nghiêm và thống trị cũng có thể được thốt ra khi chiếc xe ra mắt Bắc Mỹ tại SEMA.
Hedtke cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là lấy thiết kế thanh lịch của Volvo cho chiếc S80 và làm cho nó thực sự nổi bật tại triển lãm năm nay,“ Đó không phải là điều dễ dàng thực hiện ở Las Vegas, nhưng tất cả những ai nhìn thấy chiếc xe đều đồng ý rằng nó thực sự nổi bật. ”
Điều đầu tiên thu hút sự chú ý của người xem là kiểu sơn “hiệu ứng kim loại” nổi bật. Bảy lớp sơn đã được áp dụng trong khoảng thời gian hai tuần và quy trình này cho phép không cần chụp lại hoặc chỉnh sửa khiến Heico S80 T6 HPC thực sự truyền cảm hứng. Hedtke nhận xét: “Chúng tôi hy vọng rằng những người tham dự triển lãm SEMA sẽ ghé qua gian hàng của Volvo để xem chiếc xe này. “Vì có rất nhiều công việc sơn tùy chỉnh được thực hiện bởi các nghệ sĩ thực sự tài năng từ khắp nơi trên thế giới có mặt tại Las Vegas, chúng tôi cảm thấy S80 T6 HPC sẽ thực sự được đánh giá cao.”
Gần như mọi bảng điều khiển của Heico S80 T6 HPC đều được chế tạo lại. Phần đầu xe của S80 đã được thay thế bằng phần mũi hầm hố hơn tích hợp đèn báo rẽ LED siêu mỏng, đập gió phía trước sâu hơn và đường hầm hút gió rộng để cải thiện luồng không khí vào bộ làm mát và phanh.
Mũi xe mới mềm mại kết hợp nhuần nhuyễn với vòm bánh xe hung hãn ôm chặt lấy bánh xe và lốp 20 inch tùy chỉnh. Hầm bên sâu bên dưới cánh cửa cho thấy dáng vẻ hung hãn của chiếc xe và hỗ trợ khí động học. Nắp cản sau hoàn toàn mới có các cổng thoát khí hình chữ nhật thanh mảnh và các chi tiết chèn bằng sợi carbon.